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三轴石英挠性加速度计厂家
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石英挠性加速度传感器的性能指标;测量精度高,重复性佳,三轴石英挠性加速度计厂家可靠性高体积小,重量轻宽压供电,功耗低。模拟电信号输出技术指标技术性能量程±60g阈值(分辨率)1×10-5g偏值(K0)<4mg偏值(K0)温漂<40μg/℃偏值(K0)年稳定性1mg标度因数(K1)1.2~1.46mA/g 。此石英挠性加速度计的使用场景、飞机、舰艇、战车、水下等制导系统必须要有速度和位置信息,在要求低的场合人们使用空速度计、马赫数传感器、里程计等。石英挠性加速度计是目前惯性技术领域中应用广、发展快的惯性器件。在工作环境温度恒定条件下,石英挠性加速度计测量精度较高。但由于结构不完善,当工作环境温度变化或者自身工作发热时将导致其零偏和刻度因数不稳定,进而影响惯导系统精度。针对温度变化影响石英挠性加速度计测量精度问题,国内外众多学者从控制工作环境温度、进行温度补偿及改善工艺技术等方面已作了大量的研究,但对于石英挠性加速度计热-结构变形的研究还不够深入。
石英挠性加速度计适用于量程较大,加速度较大的测试系统。三轴石英挠性加速度计厂家特点量程较大.可选带温度输出。三轴石英挠性加速度计厂家适用于量程较大,加速度较大的测试系统中。三轴石英挠性加速度计厂家凭借其精度高、体积小、长期稳定性好等优点,在惯性导航、制导、测量和控制等领域发挥着重要作用。 石英加速度计分为振梁式和摆式(即挠性),三轴石英挠性加速度计厂家民用系列产品广泛应用于石油油井随钻测斜和连续测斜,高层建筑测斜,大坝测斜等,还可用于悬浮物体的姿态控制。
加速度是一种用来反映物体在运动过程中的速度变化状态的物理量,其无法直接测量,当前的加速度传感器(加速度计)采用间接测量以及力的平衡等技术来获取物体的加速度。加速度传感器的工作原理基于牛顿第二运动定律:作用于物体上的力等于该物体的质量乘以加速度。三轴石英挠性加速度计厂家工作原理 主要由上下力矩器、摆组件以及伺服回路组成。其中线圈通过胶粘方法与石英摆片固连,连同线圈骨架与摆片构成摆组件,实现检测质量的功能,石英挠性加速度计的组成 由于这种表面选用挠性支承技术所以称为石英挠性加速度计,且其结构与工艺大大简化,这种石英挠性加速度计已广泛运用于各类现代惯性系统中。 工作原理及结构由温度系数低导磁性能好的软磁资料组成,磁钢选用导磁性能比较良好的永磁资料,用无心磨床加工。
石英挠性加速度计是由表头和伺服电路组成,石英挠性加速度计是一种摆式加速度计,摆组件弹性的连接在石英晶体经过特殊加工形成的挠性支撑上,既消除了摩擦.同时引入了所需的弹性力矩。石英挠性加速度传感器一般为单轴力矩反馈式加速度计,通过检测质量来检测外界的加速度信号,再经伺服电路解调、放大,后输出电流信号正比于加速度信号。三轴石英挠性加速度计厂家正朝着数字式、、高输出速率的方向发展。作为惯导系统的心脏,加速度计精度性能的优劣直接影响到捷联惯导系统的精度。
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