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地铁管片螺栓生产厂家
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永年管片螺栓厂家技术资料:
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地铁管片螺栓组装及拆除施工工法。另外轨距挡板在振动作用下易爬上轨底,造成轨距扩大,由于这种情况,目前在除地铁线路上DTⅠ、DTⅡ扣件采用弹片作为扣压件外,其它轨道线路上已不再采用弹片式扣件。工法特点 :2.0.1设计的负环钢管片易装、拆,可以释放盾构推力纵向约束,加快负环管片拆除速度。2.0.2减少拆除负环对盾构施工所造成的影响,节约盾构施工工期,降低施工成本。2.0.3保护负环混凝土管片在拆除过程中不受到损害,增加负环管片循环使用次数。
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其整修基本原则是在内侧连接筋(与桥面的)设计位置(距底座板边缘lOcm)钻孔并清孔(强吹风),其后注人锚同胶并植入钢筋.侧向挡块外侧钢筋可保持现状不宜动,在此基础上,安装其他钢筋并根据交际情况进行适适当连接调整。5、楔形管片安装方法:装备能将邻接管片沿径向向外顶出的千斤顶,以增大插入空间。侧向挡块应在仿试验成功的基础上再组织规模施工,以实现外观整洁统一.,并保证侧向挡块“纵、横向一条线”。

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螺栓性能等级,即钢结构连接用螺栓性能等级,分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余个等级。螺栓性能等级标号有两部分数字组成,分别表示螺栓材料的公称抗拉强度值和屈强比值。

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