东风倾力制造头牌重型牵引车纵观当今卡车世界，可以说是暗流涌动、玄机暗藏，在琳琅满目、花样繁多的卡车世界，驾车者的需求可以说是是愈加刁钻。一项单一长处不可让卡车得到长足进步。东风天龙牵引车是东风倾力制造的一款头牌重型牵引车，因为其十分优良的空间表现，可以好地顺应买车者当今对乘坐空间要求越来越高的心理需要，因此得到了不少忠实粉丝。
东风天龙KL牵引车的操控格东风天龙KL牵引车的操控
东风天龙天锦总代
东风倾力制造头牌重型牵引车
纵观当今卡车世界，可以说是暗流涌动、玄机暗藏，在琳琅满目、花样繁多的卡车世界，驾车者的需求可以说是是愈加刁钻。一项单一长处不可让卡车得到长足进步。东风天龙牵引车是东风倾力制造的一款头牌重型牵引车，因为其十分优良的空间表现，可以好地顺应买车者当今对乘坐空间要求越来越高的心理需要，因此得到了不少忠实粉丝。
东风天龙KL牵引车的操控格
东风天龙KL牵引车的操控格外引人注目，就算挂满39.8的货物，但方向盘可以较好地理解驾驶者的意图，指哪打哪。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速驾驭也有安全感。因此，东风天龙KL牵引车有着人车合一的操纵体验。在能耗方面，在城区道路占7成和满载占3成的情景下，实质测出东风天龙KL牵引车的平均能耗是27.34L/百公里。因为处在城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是能耗只有15.79L上下，在道路通畅的公路上，能耗只有39L。一公里油费1块9，满载2000km能耗刚刚780L，开支不到3900快，作为一款车重39.8吨的重型牵引车，东风天龙KL牵引车能有这样的油耗数据使人佩服。
搭载龙擎动力DDi50国六发动机的东风天锦KR已是久经考验的
市场及用户需求的不断提升，提醒着商用车企们时刻牢记，没有哪一款产品可以包打天下，只有不断根据市场的变化调整产品策略，推出更加符合市场需求的产品，才是立于不败的根本。近日，小编发现在载货车市场，搭载龙擎动力DDi50国六发动机的东风天锦KR已是久经考验的市场“新星”。在卡车司机看来，一辆可靠的载货车并不需要太过惊艳的造型设计，重要的是功能性的变化升级。但从车企角度来说，建立自己的形象与打造可靠性能的产品同等重要。所以，在车身造型方面往往会将一些元素作为专有属性而体现在历代车型中，东风天锦KR 190的鲨鱼嘴前进气格栅便是如此。
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