弯道器是一种铺设铁路和维护铁路时的一种常用器械，可以将直钢轨按需要拿弯，也可以将弯钢轨拿直。
按工作原理可分为机械式和液压式两种：机械式弯道器的优点是可以一次性将钢轨拿成直角弯甚至锐角弯，缺点是费力大，需要2--3个人配合才能完成弯轨或直轨动作。适合弯或直弯点少而弯度大的钢轨。
液压式弯道器的优点是省力，一个人就可以完成弯轨或直轨动作，卸载快，可以
液压弯道器批发
弯道器是一种铺设铁路和维护铁路时的一种常用器械，可以将直钢轨按需要拿弯，也可以将弯钢轨拿直。
按工作原理可分为机械式和液压式两种：机械式弯道器的优点是可以一次性将钢轨拿成直角弯甚至锐角弯，缺点是费力大，需要2--3个人配合才能完成弯轨或直轨动作。适合弯或直弯点少而弯度大的钢轨。
液压式弯道器的优点是省力，一个人就可以完成弯轨或直轨动作，卸载快，可以的拿很多弯。缺点是油缸部分易损，维修费高；只能拿弯度比较小的弯，150°弯时，需要分好几次才能完成。适合拿圆形弯和弧形弯。
起道器是一种在养护铁路路基时使用的一种小型机械。通过人工操作，起道器可以将铁轨抬起，使之离开地面一定距离，以便于工人对路基进行养护。根据工作原理不同，起道器可以分为液压式和齿条式两种。液压式起道器的操作力较小，在使用过程中如遇列车通过，可自动卸载进行保护。齿条式起道器的大优点是速度快，日常维护方便，因此仍具有非常广阔的市场。
起道器有很多不同的型号：主要有液压起道器和齿条起道器。
液压起道器适用于50Kg/m,60Kg/m钢轨的轨道,道岔起道作业,通过手动柱塞泵驱动活塞上升,带动起道杠杆,使作业于钢轨底部的起道杠杆前端的起道轮顶升,达到起道作业目的。它是铁路线路起拨道维修工具，作业时均不侵入限界，、一机两用、、操作轻便、减轻劳动强度。
齿条式起道器，该型式起道器撑牙为下起动式撑牙，每往复摇杆一次齿条上升一齿（12.7mm）具有操作简单，安全适用铁路铺设维修也可用于车辆重物装卸，机械设备及桥梁安装起重之用。该型起道器可分普通式及带急降（A）。
我们常见的起道器种类有齿条起道机、手摇起道机和液压起道机等几种,原理各有不同从原理上来说,液压传动所基于的基本的原理就是帕斯卡原理,就是说,液体各处的压强是一致的,这样,在平衡的系统中,比较小的活塞上面施加的压力比较小,而大的活塞上施加的压力也比较大,这样能够保持液体的静止.所以通过液体的传递,可以得到不同端上的不同的压力,这样就可以达到一个变换的目的.
我们所常见到的液压起道机就是利用了这个原理来达到力的传递.液压起道机 机械原理,以往复扳动手柄,拔爪即推动棘轮间隙回转,小伞齿轮带动大伞齿轮、使举重螺杆旋转,从而使升降套筒获得起升或下降,而达到起重拉力的功能.但不如液压起道机简易.
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