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空气预热器着火
1) 现象
a 空气预热器火灾探测装置报警。
b 空气预热器入口、出口烟温升高, 热一次、二次风温升高,严重时有热辐射。 c 空气预热器电流摆动大,轴承、外壳温度升高,严重时发生卡涩。 d 炉膛压力波动,引风机静叶自动开大,电流上升。 e 空气预热器后氧量下降。
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空气预热器厂家电话
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视频作者：山东一明节能环保设备科技有限公司
空气预热器着火
1) 现象
a 空气预热器火灾探测装置报警。
b 空气预热器入口、出口烟温升高, 热一次、二次风温升高,严重时有热辐射。 c 空气预热器电流摆动大,轴承、外壳温度升高,严重时发生卡涩。 d 炉膛压力波动,引风机静叶自动开大,电流上升。 e 空气预热器后氧量下降。
2) 原因
a 锅炉启、停过程中,煤、油混燃时间太长,空气预热器波形板积存燃料。 b 锅炉燃油期间油枪雾化不良。
c 锅炉低负荷运行时间过长,使空气预热器内积存可燃物。 d 煤粉过粗或燃烧调整不当,使未燃尽的煤粉进入空气预热器。 e 空气预热器吹灰器未及时投运。
3) 处理
a 投入空气预热器连续蒸汽吹灰。
b 停运着火侧风机,隔离空气预热器,停止通风,空气预热器保持连续运转。
c 经处理无效空气预热器入口烟温超过480℃ 、空气预热器出口烟温上升至250℃ 时,按紧急停炉处理。
d 停炉后,停运所有引、送风机,关闭各风烟挡板,禁止空气预热器通风。 e 将空气预热器置“低速”位,投入空气预热器消防水及蒸汽吹灰器。 f 确认着火已熄灭,检查空气预热器本体,放尽空气预热器本体及各风道积水。
空气预热器的作用
1．降低排烟温度提高锅炉效率。
由于蒸汽动力厂中采用回热循环，用汽轮机的抽汽来加热给水。随着电站循环中工质参数的提高，采用多级抽汽加热给水，进入锅炉的给水温度愈来愈高。给水温度由中压的150℃提高到亚临界压力的260℃，原来低压锅炉中用省煤器来降低排烟温度的功能随着锅炉给水温度的提高而下降。大多数电厂原来的空气预热器并没有预留层，单纯地将冷端换成搪瓷，并且加高到900多，并不能保证排烟温度一定降低，这涉及到热力学计算、阻力计算、温度场计算、波形选择、搪瓷质量等诸多问题，这些核心技术必须要有理论支持和多年的经验作为指导。只用省煤器就不能经济地降低锅炉的排烟温度，甚至无法降低到合适的温度，然而空气的温度较低，若将省煤器出口的烟气来加热燃烧所需的空气，则可以进一步降低排烟温度，提高锅炉效率。
2．改善燃料的着火条件和燃烧过程，降低燃烧不完全损失，进一步提高锅炉效率。
尤其是对于着火困难的燃料，如煤，常把空气加热到400℃左右。
3．热空气进入炉膛，提高理论燃烧温度，强化炉膛的辐射传热，进一步提高锅炉的热效率。
空气预热器怎样工作
空气预热器在工作时会缓慢的旋转，烟气会进入空预器的烟气侧后再被排出，而烟气中携带的热量会为空预器中的散热片所吸收，之后空预器缓慢旋转，散热片运动到空气侧，再将热量传递给进入锅炉前的空气。
空气预热器在锅炉中的应用多为三分仓式，附带有火警报警系统、间隙调整系统和变频控制系统。空气预热器的使用方便、操作简单、运行安全，并能提高锅炉系统的热交换性能，因此在烟气锅炉系统中有很普遍的使用。
管式空气预热器发生堵灰的主要原因
锅炉空气预热器据我了解分两种，一种立式管式空气预热器（管走烟气）另一种卧式管式空气预热器（管走空气），两种积灰原因基本相同，首先说立式，由于入口防磨套管损坏造成积灰、炉膛内杂物（耐火砖、浇注料、防磨瓦等等）堵塞造成积灰、受热面管排泄露造成积灰; 卧式，激波吹灰器效果不好造成积灰、杂物堵塞预热器管排、受热面管排泄露等等。杂物堵塞、预热器管损坏、受热面管排泄露是造成积灰的主要原因。2、采用低氧燃烧的方法来减少烟气中的过剩氧以阻止和减少SO2转变为SO3。
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