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叶轮和叶轮之间刮擦和碰撞的原因以及处理技术叶轮和叶轮之间刮擦和碰撞的原因以及处理技术：（1）叶轮上有杂质污染，导致间隙过小； 清除灰尘，并检查内部零件是否损坏；（2）齿轮磨损，导致较大的齿隙； 调整齿轮间隙，如果齿轮间隙大于平衡值的30％50％，则应更换齿轮。（3）齿轮未牢固固定，叶轮无法保持同步； 重新安装齿轮以保持锥
湖北轴流风机
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叶轮和叶轮之间刮擦和碰撞的原因以及处理技术
叶轮和叶轮之间刮擦和碰撞的原因以及处理技术：（1）叶轮上有杂质污染，导致间隙过小； 清除灰尘，并检查内部零件是否损坏；（2）齿轮磨损，导致较大的齿隙； 调整齿轮间隙，如果齿轮间隙大于平衡值的30％50％，则应更换齿轮。（3）齿轮未牢固固定，叶轮无法保持同步； 重新安装齿轮以保持锥度。 接触面积达到75％；（4）轴承磨损并且间隙增加，因此请更换轴承。
罗茨鼓风机安装压力表
罗茨鼓风机安装压力表。前管堵塞时，罗茨鼓风机处于超压状态，压力表自然表示超压。这是直接的表现。使用罗茨鼓风机时，如果发现这种情况，应立即进行停止处理，疏通管道后进行风机操作。增压时，如果多半有这种现象，可以很容易地理解，罗茨风机强制输送气体，压力过大的气体释放出更多的热量，导致风机温度过高，罗茨鼓风机的出口不堵塞，有时我们无法正常打开闸阀，导致增压，鼓风机也有温度过高的情况。
罗茨鼓风机基础的保养
罗茨鼓风机基础的保养就是换油了，一般罗茨风机累计运行1000小时后就要进行换油。采用220#齿轮油进行更换，油位应在油镜的一半，切忌过高或过低。另要注意的是，换油的时候要将油箱里的油先排空后再注入新油。不要在旧油的基础上添加，这样时间长了会导致油箱的油太脏、太稠。从而影响罗茨鼓风机的运作。日常检查的时候也要注意油镜的位置，一旦发现油位油镜的一半时，应及时补齐。如果罗茨鼓风机长期缺油的话，严重时会导致电机烧毁。
直流输电时，其两侧交流系统不需同步运行，而交流输电必须同步运行．交流远距离输电时，电流的相位在交流输电系统的两端会产生显著的相位差；并网的各系统交流电的频率虽然规定统一为50HZ，但实际上常产生波动．这两种因素引起交流系统不能同步运行，需要用复杂庞大的补偿系统和综合性很强的技术加以调整，否则就可能在设备中形成强大的循环电流损坏设备，或造成不同步运行的停电事故．在技术不发达的里，交流输电距离一般不超过300km而直流输电线路互连时，它两端的交流电网可以用各自的频率和相位运行，不需进行同步调整
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