到德国铁路运输
中欧班列从钦州驶出前往波兰马拉舍维奇。班列从钦州港东站始发，从阿拉山口出境，终抵达波兰马拉舍维奇，全程11000多公里，全程运行时间18-20天。该班列的开通为东盟及我国华南地区货物出口中亚、俄罗斯、东欧等地区提供了新的便捷通道。欧洲铁路运输班列除了铁路运输公司提供的集装箱整柜服务，提供以此服务的国际货运代理还提供到北欧与东欧各个的
国际公路货物运输
到德国铁路运输
中欧班列从钦州驶出前往波兰马拉舍维奇。班列从钦州港东站始发，从阿拉山口出境，终抵达波兰马拉舍维奇，全程11000多公里，全程运行时间18-20天。该班列的开通为东盟及我国华南地区货物出口中亚、俄罗斯、东欧等地区提供了新的便捷通道。欧洲铁路运输班列除了铁路运输公司提供的集装箱整柜服务，提供以此服务的国际货运代理还提供到北欧与东欧各个的铁路运输集装箱拼箱服务。经过多年的发展铁路拼箱业务从开始艰难的过程到现在成熟的发展，也被告越来越多的客户采用。
中欧班列专线；
中欧铁路运送主管格扎维埃·旺德佩庞觉得，在中欧班列、通讯工具升級及其智能化付款运用助推下，欧中公司间的对外经济贸易来往更为方便快捷，欧中协作日渐紧密。“中欧班列不但为欧中及沿岸经销商出示了运送新方式，还为欧中协作建立了新平台。”
“做为两大经济大国，欧中GDP约占全世界的1/3。
欧中经贸关系的平稳对全世界全产业链供应链管理的安全性尤为重要。”
中欧跨境运输服务，从2019年开始投入运营，迄今为止已经有到德国、斯洛伐克等多个欧洲线路，经过满洲里和阿拉山口共计近80台车。全程使用卡车运输，成本较空运低，全程运输时间缩短至20天左右，比铁路减少了10天。
一辆满载动力锂离子电池的TIR运输车辆从阿拉山口口岸出发，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、立陶宛、波兰，终抵达德国斯图加特保时捷公司总部，全程6300公里。
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