减速机为什么会出现漏油的情况呢
减速机由于构造问题在内部和外部有压力差，减速机内部发生运动后生热，再加上机器周围都在散热导致的环境温度升高，导致了减速机本身的温度越来越高，如果大家在使用减速机的时候发现了通风孔堵塞，那么减速机就会发生漏油的现象，除了本身温度高造成的漏油，还有哪些因素也会有同样的现象呢？
给减速机加的油太多了，如果这时候在
斜齿轮减速机批发
减速机为什么会出现漏油的情况呢
减速机由于构造问题在内部和外部有压力差，减速机内部发生运动后生热，再加上机器周围都在散热导致的环境温度升高，导致了减速机本身的温度越来越高，如果大家在使用减速机的时候发现了通风孔堵塞，那么减速机就会发生漏油的现象，除了本身温度高造成的漏油，还有哪些因素也会有同样的现象呢？
给减速机加的油太多了，如果这时候在晃动油底壳，哪油就会漏出来，布满整个机器上面，减速机设计的建构不合理也会漏油。如果在箱体内没有回油槽，那润滑油就能积聚在接头表面、轴封等地方，到一定程度从间隙中漏出来，如果孔盖太薄，那么在把螺栓拧紧之后就变形了，就会让粘结的表面不平成和间隙漏油。制造减速机的过程中因为应力和变形导致间隙漏油，大概率是因为铸件没有经过退火或时效处理，内部的零件也没有拆除。如果减速机的轴颈与密封件的接触设计不切实际，就会让密封效果变得非常差，减速机的机油槽会有一个回油孔，这个孔很容易就被堵上了，而且很难在获得回油效果。
减速机选用的注意事项
选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上Z大使用轴径.。
若经扭力计算工作,转速可以满足平常运转,但在伺服全额输出时,有不足现象时,我们可以在电机侧之驱动器,做限流控制,或在机械轴上做扭力保护,这是很必要的。
通用减速机的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。
相比之下，类型选择比较简单，而准确提供减速器的工况条件，掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。
规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。
电机扭矩的概念
电机扭矩即电动机的输出扭矩，为电动机的基本参数之一。单位为N.M（牛.米）。
电机输出扭矩与电机转速、功率的关系。
1.公式：T=9550P/n 此公式为工程上常用的扭矩、功率、转速三者关系的计算公式。 式中：T--扭矩：9550--常数（不必追究其来源）；P--电机的功率（KW）；n--输出的转速（转/分 r/min）注需要注意的是若通过减速机计算扭矩时,要考虑齿轮传动效率损失的因素。
2.伺服电机扭矩计算公式：T=F*R*减速比。例子带动100kg的物体，R=50mm，减速比为1:50，,求伺服电机的扭矩？答A：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M
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