锻造自动化工艺要注意哪些问题
锻造自动化生产线一般包括:中频感应加热炉(冷锻没有)、主机、锻造工业机械手臂、工艺模具模架、压力机进料、磨具润滑、出料等7个部分。
改锻造自动化工艺要注意哪些问题
按照概率论的原理,每个部分的可靠性即使达到0.9,基于概率论的总体可靠性只有0.478,如果每个部分轮番出故障,那么锻造自动化生产线的可靠性(锻造自动化生产线一般统计停机率)将
汽车配件锻造件厂家
锻造自动化工艺要注意哪些问题
锻造自动化生产线一般包括:中频感应加热炉(冷锻没有)、主机、锻造工业机械手臂、工艺模具模架、压力机进料、磨具润滑、出料等7个部分。
改锻造自动化工艺要注意哪些问题
按照概率论的原理,每个部分的可靠性即使达到0.9,基于概率论的总体可靠性只有0.478,如果每个部分轮番出故障,那么锻造自动化生产线的可靠性(锻造自动化生产线一般统计停机率)将非常低。
系统越复杂,停机率将越高,主机是自动锻造生产线中复杂的设备,设计的零件上千个,关键零部件处于低速重载、大变形、高温高湿、石墨粉尘腐蚀,强震动等恶劣工况下,比较容易出故障,零件比加大重,拆装不易,成本较高,周期较长。
锻造、冲压和钣金制作行业服务于所有的机械制造业,也包括建筑、市政工程和基础设施建设,与发电等行业也有密切的关系,因此,要完整地描述清楚锻造、冲压和钣金制作行业的实际情况十分困难。
参照众多行业发展的情况来看,基本可以得出的结论是,配套行业需求增长,与其密切相关的锻造、冲压和钣金制作行业企业的发展情况就不错。2018年,与工程机械、轨道交通建设、电信、石化、卡车等行业相关的行业发展比较好,以出口为主导产品的企业发展也不错,一些企业销售额的增长达到了30%。因此锻造、冲压和钣金制作行业企业一直是有发展好的,也有发展困难的,只是发展好的企业所占比率不同,依据目前掌握的情况,锻造、冲压和钣金制作行业,估计约有85%的企业上半年的订单同比增加或持平,下半年约有60%的企业同比订单减少。下半年的销售下降引起了锻造、冲压和钣金制作企业的彷徨。2019年经济下行压力仍然较大,汽车行业形势严峻,部分核心竞争力不强的企业可能会关门。
热前的应力状态。热前零件在经过
锻造、正火、抛丸及机加工等工序后,或多或少会累积残余应力、锻造缺陷、组织不良等,而应力集中对变形影响非常显著。消除或控制残余应力的产生对后续热处理工序控制变形大有裨益。锻造过程中通过管理镦粗方向等手段控制金属纤维流线,使其沿齿轮毛坯外轮廓对称状均匀分布;正火过程应控制带状组织形成趋势,减少材料各项异性;机加工过程应注意均匀切削和通过刀具寿命管理等尽力避免加工应力的过度累积和不均匀状态。特别是形状复杂的工件,前序产生的残余应力对淬火变形影响很大,可采用去应力回火或均匀化处理措施消除应力。
蜗杆采用
锻造毛坯时,钢锭锻造比一般不3,锻造比一般不1.5。材料一般选用35CrMo钢,其化学成分、力学性能和硬度要求应符合GB3077的规定,允许采用力学性能和硬度不35CrMo的其他材料,如42CrMo、38CrMoAl和渗碳钢种等。齿面精度加工前,应进行硬化处理,精加工后齿面硬度不HV500,齿面粗糙度Ra≤0.8μm。
蜗轮轮缘材料一般采用铸造锡青铜ZCuSnlOPI。铸件不允许有偏析、夹杂、缩孔、疏松、裂纹等缺陷,其化学成分、力学性能和硬度应符合GB 1176规定。当滑动速度小于5m/s时,可以采用GB 1176中规定的铸造铝青铜ZCuAllOFe3。允许采用性能相当的其他材料,齿面粗糙度Ra≤1.6μm。允许齿面有创成的痕迹存在。
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