轮胎胎面花纹查验轮胎胎面花纹管沟深层应超过1.6mm。当轮胎花纹损坏的凹形槽不大于1.6mm时，应拆换轮胎。定期维护保证 沒有钉子、石块或其它相似的化学物质。轮胎螺母的拧紧程序流程当轮胎安裝螺母时（把锥型点向内），先拿手向内促进轮胎，看螺母是不是能够进一步缩紧。用工具拧紧螺丝螺母，每一次拧紧两圈，直至任何的螺母都拧紧。充氮气，确实能够增加轮胎使用寿命吗？轮胎加气加哪些好？区别在哪儿？1.轮胎加
货车轮胎批发
轮胎胎面花纹查验
轮胎胎面花纹管沟深层应超过1.6mm。当轮胎花纹损坏的凹形槽不大于1.6mm时，应拆换轮胎。定期维护保证 沒有钉子、石块或其它相似的化学物质。
轮胎螺母的拧紧程序流程
当轮胎安裝螺母时（把锥型点向内），先拿手向内促进轮胎，看螺母是不是能够进一步缩紧。
用工具拧紧螺丝螺母，每一次拧紧两圈，直至任何的螺母都拧紧。
充氮气，确实能够增加轮胎使用寿命吗？
轮胎加气加哪些好？区别在哪儿？
1.轮胎加气加哪些好？
轮胎打气可分成气体和氮气，迄今为止小汽车轮胎广泛加的全是气体，仅有小一部分加的是氮气。从各种各样试验看来轮胎充氮气更为有利于应用。
2.区别在哪儿？
氮气在空气中的成分比例达到百分78。
由于没有O2，因此大幅度降低了和发生火灾事故的危险因素。
因为不含水量分子结构，成分镁所造成的生锈，霉变等不易产生。外部环境温度改变不可能造成轮胎内压力转变并不大，降低轮胎耗费，可以更久的维持轮胎一切正常标准气压，降低燃料耗费，提高安全性可靠性，提高轮胎使用寿命。
车胎侧壁会略逊一筹而裂开，前期会是隐约看得见的裂痕，发生纹理的车胎或是能够再次应用的；但假如裂痕变成了缝隙得话，只需深度1有1~2mm就必须更換了。由于胎冠的塑胶层构造不但有帘线层加固，次之也有带束层与不锈钢丝层好几个加固层；可是侧壁部位仅有钢帘线层，总体构造抗压强度是小于胎冠的。这就是略微有一些裂开就应该拆换的缘故，汽车行车中爆胎的调整几率是非常低的，防止爆胎才可以避开道路交通事故。
怎么才能更大限度地降低轮胎磨损呢？
维持轮胎的清理，平常应常常清洗轮胎上的废弃物，尽量减少轮胎不必染上汽油，柴油机，触碰强碱，强酸等物件，以耐腐蚀轮胎。轮胎在运用一段时间后或长期性工作，会发生周期性偏磨，为了更好地使轮胎匀称磨损，增加轮胎的使用期限，应按照规定替换两侧轮胎部位，可避免轮胎偏磨。除此之外，备用胎也需要参加互换。
轮胎细微的麻点是机行车时轮胎爆胎的安全隐患，一定要用心，按时查验轮胎表面有无裂纹，形变等缺点并及早拆换轮胎，还需要留意立即消除轮胎凹形槽中的碎石子。因为长期性行车磨损，轮胎的纹路沟慢慢变淡，被磨去纹路沟的轮胎会丧失排水管道地面防滑等功效，危害和减少矿井装裁机各类性能，一旦发觉轮胎纹路磨损较比较严重时，应立即送维修单位翻修。
（作者： 来源：）
