“快递驿站”的派件方式是近年来快递行业的一种发展趋势。由于快递员的配送时间常常和居民在家时间错位，再加上考虑到快递员流动性很大，上门也会存在风险，因此，诞生了快递驿站这种新服务。而对于需要送货上门的市民，人士表示，按规定，目前快件投递方式主要有按名址面交、用户自取以及与用户协商取件这三种方式，其中种依然是投递的主要方式，其他两种投递方式作为补充。采取后两种投递方式需征得
蜂巢驿站
“快递驿站”的派件方式是近年来快递行业的一种发展趋势。由于快递员的配送时间常常和居民在家时间错位，再加上考虑到快递员流动性很大，上门也会存在风险，因此，诞生了快递驿站这种新服务。而对于需要送货上门的市民，人士表示，按规定，目前快件投递方式主要有按名址面交、用户自取以及与用户协商取件这三种方式，其中种依然是投递的主要方式，其他两种投递方式作为补充。采取后两种投递方式需征得收件人同意，收件人要求送件上门的，快递企业应按规定予以送件上门。人士提醒市民，若遇快件不派送到约定地址的，消费者可保存好有关证据材料，向企业总部投诉。若企业未按期答复或消费者对企业答复结果不满意的，可以向邮政管理部门申诉，邮政管理部门将依法依规予以查处。
现在正常快递员每天的派件量在200件左右，如果每一个快递都要送上门，那么对于快递员而言，将会面临以下两个问题：1、快递投递难。快递都是要当面签收的，有些收件人小区禁止快递车辆出入、有的快递单上门牌号不准确，更有的时候，快递送上门经常会遇到收件人不在家的情况，这样就会大大的降低快递员的效率。2、每日任务量不达标。每一件快递都送上门，这无疑增加了他们的工作量，不可能实现，况且如果没完成任务，还要扣工资。对于通达系快递员来说，本来就是走量赚钱的，本来能完成200个，如今却只能完成不到100个，钱非但赚不到可能还要倒贴。快递都放到蜂巢驿站，能很好地解决快递末端投送难的问题。
快递已成为人们日常生活离不开的一部分，也是商业服务重要的基础设施，跻身新经济的代表产业之一。2019年，我国快递业务量超635亿件，已经是10年前的27倍。但快递行业在高速发展的同时，也面临着巨大的末端压力。一边是不断攀升的快递派送量，另一边是辛苦奔波但人手短缺的快递小哥，曾经的挨家挨户难以完全保障，快递100米难题亟待。蜂巢驿站的建立保证了快递的收送问题。
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