商洛防冻液喷洒计量设备价格按需定制 磊焱科技

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在备用状态下，位于防冻液喷洒系统上部的旋臂平行位于维修回收平台上，正常工作时，列车经过时喷洒臂直接旋转到与车厢垂直的上方，同时自动调节好高度（需调整到距离车厢30cm处）后，通过智能化的车辆识别系统检测车辆信息状况，并在PLC控制柜的控制下，使喷洒滚筒根据钩档停喷的原则，开始向运煤车进行防冻液的喷洒过程。当车速控制在0.5-15km/h的范围内，全自动的喷洒控制系统可以实现整个车辆的完全覆盖，在此过程中不影响车辆的安全行驶。该设备配备着全自动的控制系统，使防冻液在喷洒过程中，做到均匀喷洒，这不但不浪费防冻液，也提高了效率，可谓是一举两得。

太原市磊焱科技有限公司主要从事防冻液喷洒系统、抑尘剂喷洒设备、润滑油车、自动集中润滑系统、液压拉紧系统及各种液压系统等的设计与制造，液压产品、液压泵的维修.欢迎来咨询.

防冻液喷洒系统分煤流喷洒系统和大臂喷洒系统，煤中喷洒和车皮中喷砂。通过触摸屏和PLC实现集中控制、利用液压作为动力传动和高、中、底三个限位来实现不 同车型的选择，加设起喷雷达、测速雷达和停喷雷达实现防冻液在 装车系统中的自动化。实际运用表明，铁路防冻液喷洒设计合理、有效、可靠。通过实际使用，验证设计具有控制精度高、实用性强、操 作简便和经济效益好的优点。

太原市磊焱科技有限公司主要从事防冻液喷洒系统、抑尘剂喷洒设备、润滑油车、自动集中润滑系统、液压拉紧系统及各种液压系统等的设计与制造，液压产品、液压泵的维修.欢迎来咨询

防冻液并非越纯越好

首先，不要直接加注防冻液母液，防冻液并非越纯越好，直接加注防冻液母液，会出现防冻液变质、低温黏度增大以及发动机温度高等现象，影响车辆的使用寿命。

其实，防冻液（含乙二醇）其冰点随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化。浓度在59%以下时，水溶液中乙二醇浓度升高，冰点降低。但浓度超过59%后，随着乙二醇浓度的升高，其冰点呈上升趋势，当浓度上升到时，其冰点上升至-13度，这就是浓缩型防冻液为什么不能直接用的原因。