同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿形的环行带及具有相应吻合的轮所组成。它综合了带传动、链传动和齿轮传动各自的优点。转动时，通过带齿与轮的齿槽相啮合来传递动力。DIN米制节距DIN米制节距是德国同步带传动标准制定的规格制度。其主要参数为齿节距，但标准节距数值不同于ISO节距制，计量单位为公制。在我国，由于德国进口设备较多，故DIN米制节距同步带在我国也有应用。
同步带轮在
同步轮工厂
同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿形的环行带及具有相应吻合的轮所组成。它综合了带传动、链传动和齿轮传动各自的优点。转动时，通过带齿与轮的齿槽相啮合来传递动力。DIN米制节距DIN米制节距是德国同步带传动标准制定的规格制度。其主要参数为齿节距，但标准节距数值不同于ISO节距制，计量单位为公制。在我国，由于德国进口设备较多，故DIN米制节距同步带在我国也有应用。
同步带轮在传动装置中一般情况下都会链接着同步带，同步带轮和其它产品一样，也有着不同的种类，其中圆弧齿带轮就是其中一种，普通齿轮的加工和圆弧齿带轮的加工方式基本相同，所用坯料都是一样的，从设计到车床加工在到外圆尺寸后在进行齿形加工.
同步带轮齿形的加工方式有卧式铣床加工和刨床加工；通过卧式铣床加装分度头在进行等分齿数为卧式铣床加工，加工齿形时使用特型的圆弧齿铣刀。
传动平稳性要求同步带轮在转过一个齿距角的范围内，其瞬时传动比变化要小，即要求同步带轮运转平稳，减小冲击、振动和噪声。同步带轮在啮合传动过程中，如果瞬时传动比反复频繁变化，就会引起冲击、振动和噪声。避免载荷集中于局部区域而引起应力集中，造成齿面局部磨损甚至折齿，影响同步带轮的使用寿命。同步带轮在啮合传动过程中，必须保证同步带轮副始终处于单面啮合状态，工作齿面必须保持接触。
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