打桩机发动机温度过高时,能用手去接触上水管与水下管的温度来判打桩机发动机溫度过高时，能用手去接触上水管与水下管的溫度来判别问题地点。若两水管温差甚大就可以判为节温器不工作。在途中若一时购不到配件可拆除节温器应急，待回修理厂后当即替换。若打桩机冷却系统中有空气，会构成气阻，使冷却水循环不良，导致打桩机发动机溫度过高。可采用下列做法放气：让发动机高速运转，将水箱盖悄悄拧开至刚有气体放出
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打桩机发动机温度过高时,能用手去接触上水管与水下管的温度来判
打桩机发动机溫度过高时，能用手去接触上水管与水下管的溫度来判别问题地点。若两水管温差甚大就可以判为节温器不工作。在途中若一时购不到配件可拆除节温器应急，待回修理厂后当即替换。若打桩机冷却系统中有空气，会构成气阻，使冷却水循环不良，导致打桩机发动机溫度过高。可采用下列做法放气：让发动机高速运转，将水箱盖悄悄拧开至刚有气体放出，此刻会有有些冷却水随气体一同流出，如此重复屡次，直至感到将气体放完停止。问题清扫后，应按时补充冷却水。
挖掘机打桩机不合理操作
挖掘机打桩机在使用的过程中，难免会出现很多的故障，这跟我们日常的操作有着非常密切的关系，因此我们使用时要避免以下不合理操作：液压油使用不合理,工程机械上的液压元件很多，需要充足的液压油。当打桩机液压油因使用时间过长变质而需要更换时，有人错误地认为，只需将液压邮箱内的油放光、加满新的液压油即可。但此时液压油管和液控阀中还有残留有许多旧液压油，打桩机施工使用时新旧油混合使用会加快新油变质的速度。
液压打桩机工作到至400小时以后,液压油箱应完全清洗一次
当液压打桩机工作到至400小时以后，液压油箱应完全清洗一次。卸下放油螺塞，排空油箱内的液压油，重新装上螺塞，取出空气滤清器内的滤网清洗后装回。液压油箱一般是由比较厚的钢板焊接而成，焊接处会有锈蚀斑点和焊锡膏等助焊剂残渣存在。由于液压油箱的特殊形状，内部死角容易残留金属屑、液体等物质；在酸洗、磷化过程中，由于气泡的产生，死角部位可能会有锈蚀区域；另外还有加工中的加工液和钢板本身的防锈油，所以清洗是液压油箱至关重要的一步。在清洗的同时，不仅要考虑到清洁问题，还不能严重损坏钢板本身和附件、以及焊缝处的完整性。清理完成后将液压油注滿油箱的一半左右，再次排空。然后再清洗加油滤网并放回原位，装上螺塞，注满液压油。空气滤清器及其滤芯，应经常检查。
建筑规范、深基础施工桩机的选择有介绍和规定
建筑规范、深基础施工桩机的选择有介绍和规定，按施工工艺来分，桩的类型有灌注桩和预制桩，预制桩又有钢管桩和混凝土桩，桩根据受力情况分为摩擦桩和端承桩。摩擦桩是是指沉入软弱土层一定深度通过桩侧土的摩擦作用，将上部荷载传递扩散于桩周围土中，桩端土也起一定的支承作用，桩尖支承的土不甚密实，桩相对于土有一定的相对位移时，即具有摩擦桩的作用。；端承桩是将桩打到地下坚实的地层，并把上部建筑结构的荷载通过桩身传到坚实地层上的，穿过软弱土层并将建筑物的荷载通过桩传递到桩端坚硬土层或岩层上，桩侧较软弱土对桩身的摩擦作用很小，其摩擦力可忽略不计。
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