车牌识别系统解决方案
一、车牌识别系统概述
在大门或露天停车场、地下停车库出入口部署车辆出入口管理系统,当有车辆驶入或驶出时,抓拍单元可以对车辆进行抓拍识别记录,并联动道闸放行,用户无需任何操作,即可实现驶入驶出。该系统还可以实现车辆黑白名单功能;当后期车位紧张时可设置白名单,对允许停放的车辆自动开闸放行。
车牌识别系统利用电动挡车器、
福州车牌识别安装
车牌识别系统解决方案
一、车牌识别系统概述
在大门或露天停车场、地下停车库出入口部署车辆出入口管理系统,当有车辆驶入或驶出时,抓拍单元可以对车辆进行抓拍识别记录,并联动道闸放行,用户无需任何操作,即可实现驶入驶出。该系统还可以实现车辆黑白名单功能;当后期车位紧张时可设置白名单,对允许停放的车辆自动开闸放行。
车牌识别系统利用电动挡车器、出入口控制终端、车牌识别、线圈检测器等出入口设备做连动整合,对于每辆车停车时间亦可计算或限制,更加强防盗/防弊功能,使对通过出入口的车辆能更有效的辨识和管理。
报警管理功能当系统识别出来的车辆车牌不符合条件时,或者车牌在黑名单库时,岗亭或管理中心自动报警,提示工作人员进行检查。
数据查询功能可查询通行信息、场内车辆、操作日志、设备状态和收费金额等信息并输出完整的数据报表。
统计报表功能支持按停车场收费统计、车辆流量数据统计、临时车辆缴费统计、现金收费统计等报表功能。
数据上传功能过车数据自动上传中心,由中心集中存储和管理,支持前端数据缓存以及断点续传。
权限设置和用户管理功能为了实现系统的安全管理,系统对用户权限进行管理,主要具备如下功能:
用户分两个级别:系统操作员、系统管理员,系统管理员可以添加、删除和修改系统操作员,并且可以分配用户权限。
用户权限包括:系统配置、卡片管理、车辆信息管理、布控/撤控、查询、统计。
系统配置包括:用户管理、出入口管理、车位管理、系统设置。
线圈形状
① 矩形安装
通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直,彼此间距推荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度,通常两端比道路间距窄0.3米至1米。
② 倾斜45°安装
在某些情况下需要检测自行车或摩托车时,可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。
③ “8”字形安装
在某些情况下,路面较宽(超过六米)而车辆的底盘又太高时,可以采用此种安装形式以分散检测点,提高灵敏度。
这种安装形式也可用于滑动门的检测,但线圈必须靠近滑动门。

1、图像输出不显示
出现这种情况首先应该进行下面几项检查:摄像机是否有图像数据输出;镜头驱动线是否断裂或者连接是否正确。摄像机与控制板的连接线是否连接正确。识别系统是否有图像输出,检查视频线是否接入识别器模拟视频输入接口等。
2、过车显示“无车牌”
此类故障多数是因为图像输入方面的原因。首先检查车牌识别摄像机是否正常,图像是否清晰,位置是否有移动。对于监控摄像与车牌识别摄像分开的车道,可将接入识别仪的视频头接在字符叠加器上,观察图像是否正常,并调整摄像机。
3、车辆经过地感线圈,软件无任何反应
常见故障与解决方法
该类故障原因主要是工控机未收到触发信号,车牌识别主机及收费软件均未工作。此类故障请参见线圈及抓拍检测器有问题,应及时解决。
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