弧焊机器手的工作及其工艺编制要求
现在随着智能化的发展，弧焊机器手也应运而生，毕竟机器还是比人工便宜很多的，只需要买入设备之后可以在较长的一段时间内完成相应的生产操作工作，所付出的时间人力和效率都会有一个很大地提高。
弧焊机器手可以做的工作有很多，主要的是焊接工作，包括有普通的切割和喷涂，通过传感系统来控制各种焊枪，传感系统有记功或者摄像等控制装
机器人焊接线原理
弧焊机器手的工作及其工艺编制要求
现在随着智能化的发展，弧焊机器手也应运而生，毕竟机器还是比人工便宜很多的，只需要买入设备之后可以在较长的一段时间内完成相应的生产操作工作，所付出的时间人力和效率都会有一个很大地提高。
弧焊机器手可以做的工作有很多，主要的是焊接工作，包括有普通的切割和喷涂，通过传感系统来控制各种焊枪，传感系统有记功或者摄像等控制装备。可以有效的进行对接焊接。所以焊接一般分为两个系统，一个是控制系统一个是操作系统，两者密切相连不可分割。
弧焊机器手在控制系统的作用下准备的完成甚至是一厘米的操作，有的大型设备甚至可以完成一毫米，毕竟智能的力量还是很强大，像航空飞船在太空对接的时候，那个数量级的精度还是相当大的。
应用弧焊机器手应严格控制零件的制备质量，提高焊件装配精度，零件表面质量、坡口尺寸和装配精度将影响焊缝跟踪效果。编制弧焊机器手的焊接工艺，对零件尺寸、焊缝坡口、装配尺寸进行严格的工艺规定。焊接条件的设定取决于示教作业人员的技术水平，操作人员进行示教时须输入焊接程序，焊枪姿态和角度，电流、电压、速度等焊接条，示教操作人员须充分掌握焊接知识和焊接技巧。一般零件和坡口尺寸公差控制在±0．8mm，装配尺寸误差控制在±1．5mm以内，焊缝出现气孔和咬边等焊接缺陷机率可大幅度降低。
弧焊机器手根据需要可选用桶装或盘装焊丝，为了减少更换焊丝的频率，应选用桶装焊丝，但由于采用桶装焊丝，送丝软管很长，阻力大，对焊丝的挺度等质量要求较高。
焊接机器人在汽车生产中应用
焊接机器人目前已广泛应用在汽车制造业，汽车底盘、座椅骨架、导轨、消声器以及液力变矩器等焊接，尤其在汽车底盘焊接生产中得到了广泛的应用。丰田公司已决定将点焊作为标准来装备其日本国内和海外的所有点焊机器人。用这种技术可以提高焊接质量，因而甚至试图用它来代替某些弧焊作业。在短距离内的运动时间也大为缩短。用不同工作范围的弧焊机器人和相应尺寸的变位机，工作站可以满足焊缝长度在2000mm左右的各类箱体的焊接要求。该公司近推出一种高度低的点焊机器人，用它来焊接车体下部零件。这种矮小的点焊机器人还可以与较高的机器人组装在一起，共同对车体上部进行加工，从而缩短了整个焊接生产线长度。国内生产的桑塔纳、帕萨特、别克、赛欧、波罗等后桥、副车架、摇臂、悬架、减振器等轿车底盘零件大都是以MIG焊接工艺为主的受力安全零件，主要构件采用冲压焊接，板厚平均为1.5～4mm，焊接主要以搭接、角接接头形式为主，焊接质量要求相当高，其质量的好坏直接影响到轿车的安全性能。应用机器人焊接后，大大提高了焊接件的外观和内在质量，并保证了质量的稳定性和降低劳动强度，改善了劳动环境。
框架自动焊接机器人的日常维护方法
车架就像人体骨架，关系到整车的安全性和稳定性。与手工焊接相比，全自动框架焊接机器人的装配线焊接操作不受人的情感影响，焊接接头更均匀;从操作角度看，也比单臂机械焊接更稳定，使用全自动框架焊接机器人大大节省了人力资源，智能焊接使焊接质量更好，无论设备有多好，如果不细心呵护，它在总是出问题的时候，如何维护车架的自动焊接机器人
作为一个值得关注的话题，以下是一些维护技巧：
1、框架式自动焊接机器人的所有运动部件、导轨和滚轮应涂上光滑的润滑脂，封闭的传动部件应喷上光滑的润滑油;关键是覆盖平中心轮和轮部件，确保其紧固，保证横臂运动平直。
2、经常检查、清理导轨、滑架、丝杠、螺母等活动部件，防止灰尘堆积、焊剂散落等杂物影响活动部件的活动。各滑动导轨结合面不允许碰撞磨损。经常检查丝杠、齿条等关键运动部件的磨损环境，发现本发明的实时维护或更换问题，并提起螺母。
3、框架式自动焊接机器人的链条是一个易损件，每年至少要拆检一次，并实时处罚。焊接机器人介绍焊接机器人各个轴都是作回转运动，故采用伺服电机通过摆线针轮（RV）减速器（1
