车削缓冲密封圈优点
1.密封圈在工作压力和一定的温度范围内，应具有良好的密封性能，并随着压力的增加能自动提高密封性能。
2.密封圈装置和运动件之间的摩擦力要小，摩擦系数要稳定。
3.密封圈抗腐蚀能力强，不易老化，工作寿命长，性好，磨损后在一定程度上能自动补偿。
4.结构简单，使用、维护方便，使密封圈有更长的寿命。
Y形密封圈依靠其张开的唇边贴于
车削缓冲密封圈
车削缓冲密封圈优点
1.密封圈在工作压力和一定的温度范围内，应具有良好的密封性能，并随着压力的增加能自动提高密封性能。
2.密封圈装置和运动件之间的摩擦力要小，摩擦系数要稳定。
3.密封圈抗腐蚀能力强，不易老化，工作寿命长，性好，磨损后在一定程度上能自动补偿。
4.结构简单，使用、维护方便，使密封圈有更长的寿命。
Y形密封圈依靠其张开的唇边贴于密封副偶合面，无内压时，仅仅因唇尖的变形而产生很小的接触压力。在密封的情况下，与密封介质接触的每一点上均有与介质压力相等的法向压力，所以唇形圈底部将受到轴向压缩，唇部受到周向压缩，与密封面接触变宽，同时接触应力增加，当内压再升高时，接触压力的分布形式和大小进一步改变，唇部与密封面配合更紧密，所以密封性更好。
密封圈是一种双向效果的密封元件，在设备的进程中，径向或轴向的初始紧缩让密封圈体现作用。密封圈在静密封的场合时，能够突显它的效果，而在动态场合中，密封圈也被广泛的运用，不过会受到密封处的速度及压力的约束。在其他状况下，密封圈还能够做为轴向往复运动和低转运动的动态密封元件。在不同的状况下运用，密封圈所用的材料都是不同的。车削缓冲密封圈
（作者： 来源：）
