二硫化钼可代替润滑油脂
易被污染的情况。在润滑油脂易被其他液体（如水、海水等）污染或冲走的场合、潮湿的环境场合及含有固体杂质（如泥沙、尘土等）的环境场合中，无法使用液体润滑剂，可以使用固体润滑剂二硫化钼进行润滑。
供油困难的情况。有些构建和摩擦副无法连续供给润滑油脂，安装工作不宜进行或装卸困难、无法定期维护保养的场合，如桥梁的支撑轴承，可以使用固体润滑剂二硫化钼进行
二硫化钼厂家
二硫化钼可代替润滑油脂
易被污染的情况。在润滑油脂易被其他液体（如水、海水等）污染或冲走的场合、潮湿的环境场合及含有固体杂质（如泥沙、尘土等）的环境场合中，无法使用液体润滑剂，可以使用固体润滑剂二硫化钼进行润滑。
供油困难的情况。有些构建和摩擦副无法连续供给润滑油脂，安装工作不宜进行或装卸困难、无法定期维护保养的场合，如桥梁的支撑轴承，可以使用固体润滑剂二硫化钼进行润滑。
二硫化钼产品具有分散性好，不粘结的优点，可添加在各种油脂里，形成不粘结的胶体状态，能增加油脂的润滑性和极压性。在润滑油脂易被其他液体（如水、海水等）污染或冲走的场合、潮湿的环境场合及含有固体杂质（如泥沙、尘土等）的环境场合中，无法使用液体润滑剂，可以使用固体润滑剂二硫化钼进行润滑。热喷涂方法具有多样性、制备涂层的广泛性和应用上的经济性的特点,但一般涂层的结构不均匀,且在分次喷涂间歇期会有污染夹杂物造成层状结构,导致结合力弱。
二硫化钼固体润滑剂具有摩擦系数低、承载力大、性好、与基体结合力强等优点，被广泛应用在航空航天、电子、机械制造等领域。硫化钼由于具有特殊的层状结构,所以它的承载力高、摩擦因数低,是常用的固体润滑剂之一。通过控制溅射时的杂质含量、晶粒尺寸等因素，使其在真空下的摩擦系数降至0.001，充分展示了所特有的减摩、润滑的优异性能。
在二硫化钼粉体中加入胶黏剂及其它添加剂,将其制成减摩胶。减摩胶的作用机理是利用表面粘涂技术通过物理2化学反应在摩擦表面以胶的固化涂层方式起到减摩、磨损修复及预保护等作用。
在二硫化钼中添加环氧树脂作为黏料,使用低分子聚酰胺树脂作为固化剂,并在其中添加石墨和三氧化二铝等辅料制成减摩胶。Mos2-二硫化钼喷涂加工二硫化钼(MoS2)具有不溶于水、耐酸、耐碱、耐高混等特性。由此制成的减摩胶具有使用寿命长,适用工况范围宽等优点,但是在高速摩擦状况下磨损仍然明显。不同的金属表面处理MoS2 的方法具有各自的优缺点。
二硫化钼厂家广泛应用于汽车工业和机械工业用碳刷添加剂、添加在润滑油、润滑脂、聚四氟乙烯、尼龙、石蜡、硬脂酸中可起提高润滑和降低摩擦的功效。喷涂有该涂料的金属密封垫可在高温条件下长期使用，满足汽车排气管密封组件等重要部件苛刻工作条件下的使用要求。还可以用于有色金属的脱膜剂和锻模润滑剂，可以有效延长使用时间，改善工况条件；改善磨合运转状态，防止表面损伤，防止冷焊，在使用螺纹连接时，确保其连接状态；与某些挥发性溶剂配和可喷涂金属面或添加工程塑料做成润滑原件。电子，喷涂，电镀，五金，螺丝等行业都可以直接用到此类产品。
（作者： 来源：）
