经达克罗液浸渍处理后的工件经甩干，放置于不锈钢网带输送带上，对小的工件，需带上手套，进行人工分理，要求工件间不互相粘连。现在我国的科技在不断进步，达克罗也会随着不断发展的，相信在不久的将来达克罗一定可以克服以上这些缺陷，变得更加优良。对于较大的工件，例如地铁螺栓，须放置在专门的料架上，再将料架放在网带上入固化炉烘烤固化。固化温度为 280 ～ 330 ℃，时间 25~4
锌美特生产厂家
经达克罗液浸渍处理后的工件经甩干，放置于不锈钢网带输送带上，对小的工件，需带上手套，进行人工分理，要求工件间不互相粘连。现在我国的科技在不断进步，达克罗也会随着不断发展的，相信在不久的将来达克罗一定可以克服以上这些缺陷，变得更加优良。对于较大的工件，例如地铁螺栓，须放置在专门的料架上，再将料架放在网带上入固化炉烘烤固化。固化温度为 280 ～ 330 ℃，时间 25~40 min 。
固化分为两个阶段：在第22一阶段中工件吸热升温，称为预热，温度控制在 60 ～ 80 ℃、 10 min 。达克罗是当今世界表面处理高新技术，被专1家们誉为国际表面处理行业中具有划时代意义的革命性产品。此阶段中须注意升温不可过急，应让工件缓缓吸热，让涂层中的水分逐渐逸出，以避免涂层起泡，产生缺陷。第二阶段为涂层的高温固化，此时固化炉中的温度一定要控制在工艺要求的范围内，不可过高或过低，因为它决定了涂层在工件上的终性能。
达克罗涂覆工艺是将原料配成水溶性涂液，然后直接涂覆在经过活化处理的工件表面，经过烘干、烧结形成一层无机膜层。达克罗涂覆过程中的常见问题你知道吗？下面一起来看看那这些常见问题：
1.涂液的不稳定性
由于锌1粉密度比较大，配置涂料时极易沉淀，使涂液分层，为此必须选用增稠剂。采用聚丙1烯酸钠对涂液增稠，当加入过量时，涂液极易凝胶，从而缩短使用期限。从涂液使用寿命和生产效率来看均不合适。
2.涂覆件表面色泽
用进口原料涂覆后的工件，处理后表面色泽为银白色。在生产过程中发现，锌1粉与铝1粉的配比对色泽影响1大，增加铝1粉量可增加工件的银白色光泽。铝1粉量增加后，对工件的耐腐蚀性有一定影响。
3.铬酸pH值的影响
达克罗涂液中，有一种必须考虑的组分，即铬酸溶液。在实际配制过程中，如果铬酸的pH值高，则铬酸与浆液反应非常剧烈，放出大量热量，后使整个溶液体系结块、失效。如果再用水稀释后涂覆，则工件表面附着力下降，极易起皮。
4.搅拌时间对锌铬膜层质量的影响
达克罗涂液配料之后必须进行搅拌，使浆料与铬酸及其他组分混合均匀并反应熟化。配好的涂液有使用期限，在密闭容器中存放，并不停搅拌，可使用3天。
5.润湿剂的影响
达克罗涂覆工件均为钢铁制件，涂液在工件表面润湿、铺展好坏，直接影响图层的质量。如果润湿、铺展不好，会使工件表面漏涂，需多次涂覆才能覆盖工件表面，致使涂层不匀达克罗，达克罗涂覆过程中的常见问题耐腐蚀性降低。
达克罗涂覆机每运行600小时后，须对各辊筒轴承检查一次，清洗净油污。
4.对烘道内部清洁，运行500小时后处理一次，清洁内部残渣，污垢，检查加热管是否能正常加热。
5.为了确保烘道内部的清洁，清理完毕须用废旧铝板废涂料过三至四遍，以将烘道内污物沾附出烘道。
在使用达克罗涂覆机的时候就可以使用以上文章中所介绍的方法来进行达克罗涂覆机的维护和保养工作，要知道做好达克罗涂覆机的相应保养工作就可以使达克罗涂覆机的使用寿命得以延长。往往基于这点很多原本采用达克罗的厂商，改用保守稳固的热镀锌产品，这一点也阻碍了达克罗技术的进一步推广和应用。关于达克罗涂覆机的维护和保养小编就为大家介绍到这里了，欢迎大家拨打我们的电话热线来向我们了解更多相关精彩资讯，我们会随时等待着您的电话。
达克罗加工的缺陷
现在很多产品在生产出来之后都需要进行防腐加工，也因为这样我国的防腐涂料行业得到了非常大的发展，达克罗是一种具有非常优良的防腐性能的新型防腐涂料，在现在的应用还是非常多的，大多数人都会选择达克罗来进行防腐加工，这与它优良的防腐性能有着离不开的关系。另一方法是在锌铬膜（达克罗）涂层之上再加上一层保护涂层，用以维持涂层在运输过程中的完整性。在使用达克罗加工时还是有一些缺点存在的，下面我们就一起去做一些相关了解吧!
1.安全：部分达克罗加工厂家因为工艺不到家的关系难以在加工过程中1消除对人体有害的铬离子，这种物质对人体有致**的危险，因此是必须加以警惕的。
2.能耗：在进行达克罗加工的时候，所需要的能耗比较大，加工时间也比一般的电镀工艺花费更久，因此所产生的负担也是一般企业所无法承受的。
3.涂层表面颜色单一：这一局限也是存在已久的，达克罗的涂层颜色通常只有简单的银白和银灰，因此应用于汽车行业领域是比较局限的，不适合满足个性化的装饰需求。
关于达克罗加工存在的一些缺陷，在以上文章中都已经非常详细的为大家介绍了，相信大家在阅读文章之后都能够有所了解。现在我国的科技在不断进步，达克罗也会随着不断发展的，相信在不久的将来达克罗一定可以克服以上这些缺陷，变得更加优良。随着我国加入wto，我国汽车工业与国际接轨的步伐越来越快，达克罗技术在国产汽车业上的应用前景越来越广阔。我们公司专注于达克罗技术的研究多年，如果您还有想要了解的，欢迎与我们取得联系，我们将随时恭候您的电话。
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