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游标卡尺测量外尺寸时，应先把量爪张开得比被测尺寸稍大，慢慢推游标量爪，使它轻轻地接触被测件表面。测内尺寸时，把量爪张开得比被测尺寸小一些，然后慢慢拉游标量爪，使它轻轻地接触被测件表面，测量中可轻轻摆动量爪，以便找出佳被测值。当量爪与被测件表面接触后，不应再施力于量爪上，如果用力过大，游标量爪会倾斜成一角度，这样测量出的
船用量油尺批发
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游标卡尺测量外尺寸时，应先把量爪张开得比被测尺寸稍大，慢慢推游标量爪，使它轻轻地接触被测件表面。测内尺寸时，把量爪张开得比被测尺寸小一些，然后慢慢拉游标量爪，使它轻轻地接触被测件表面，测量中可轻轻摆动量爪，以便找出佳被测值。当量爪与被测件表面接触后，不应再施力于量爪上，如果用力过大，游标量爪会倾斜成一角度，这样测量出的尺寸比实际尺寸要小。
游标深度尺使用时，要松开游框紧固螺钉，把测座的测量面放在被测的零件上，左手在尺座上稍加压力，右手轻推主尺向下，当感觉到主尺下端面与零件深处底面接触后，就可进行读数，也可以把紧固螺钉拧紧，把深度尺拿起来读数。
正确读取数值先把上边残留的机油给擦干净，然后再插进去拔出来，我们看到在机油尺这个地方，会有两个刻度，一个是下限一个是上限，机油不管是在上限还是下限都是不好的，正确的液位应该是在中间稍微靠上一点
机油加少了就会润滑不足，造成发动机磨损加剧，加多了就会使发动机运行阻力过大，轻则油耗升高，动力变差，严重的会损坏活塞连杆，甚至爆缸，所以不要以为加多是对你的发动机好。
量油尺检定规程简单介绍
1.在检测测深量油尺首先：1.量油尺应采用钢卷尺，尺的长度为5米，刻度1毫米，全场误差在±2毫米以内，并附有出厂合格证和校正表。对计量及重质油品也可是有量油丁字尺。
2.量油尺的尺锤应为铜质材料。计量轻质油品所用250克尺锤;计量及重质油品使用500克尺锤。
3.量油尺每半年检定一次。其技术条件应符合JJG 4—80《钢卷尺检定规程》的规定。
4.量油尺属于下列情况之一者，禁止使用：
a尺带扭折、弯曲及锒接;
b尺带刻度模糊不清或数字脱落;
c尺锤尖部损坏;
d尺的刻度误差超过允许范围;
提高量油尺度的方法
(1)量油尺的尺带必须是含碳量0.8%的具有一定弹性的连续钢制尺带，钢带经热处理后，在鼓轮上收卷和伸开不得留有残存的变形。
(2)尺带不许扭折、弯曲及镶接等残存的变形;
(3)量油尺的刻度线、数字应清晰;
(4)尺带的一面蚀刻或印有米、分米、厘米和毫米等刻度及其相应的数字，尺带上所有刻线必须均匀、清晰、并垂直于钢带的边缘。
(5)尺砣尖部无损坏;
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