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中小跨度桥梁支座容易产生各种病害，需要找氧化维修工作中重点关注，另一方面，桥梁支座设计寿命一般为20-25年，在桥梁使用期间可能要进行多次更换。桥梁支座的检查保养及更换要点如下。
1、支座检查保养。支座应定期检查和保养，并应符合下列规定：
（1）桥梁支座各部分应每年检查保养一次，检查可用肉眼或放大镜
钢结构固定球形钢支座出厂价格
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视频作者：衡水安通橡胶制品有限公司
中小跨度桥梁支座容易产生各种病害，需要找氧化维修工作中重点关注，另一方面，桥梁支座设计寿命一般为20-25年，在桥梁使用期间可能要进行多次更换。桥梁支座的检查保养及更换要点如下。
1、支座检查保养。支座应定期检查和保养，并应符合下列规定：
（1）桥梁支座各部分应每年检查保养一次，检查可用肉眼或放大镜，重点检查桥梁支座有无裂缝、外鼓、老化、钢板锈蚀等现象。
（2）桥梁支座保持完整、清洁、要扫除垃圾、冬季清楚积雪和冰块、保证桥跨结构只有伸缩，支座垫板要平整紧密。
（3）固定支座每年应检查锚栓牢固程度，支承垫板应平整紧密，并及时拧紧接合螺栓。 （4）支座的金属部分应定期保养，不得锈蚀。
（5）板式橡胶支座恒载产生的剪切文艺应在设计范围内，支座不得产生超过设计要求的演说变形，橡胶保护层不应开裂、变硬、老化、支承电视顶面不应开裂、积水，对于产生诸如前企鹅变形过大、裂缝、外鼓、压溃等老化现象的支座应立即予以更换。进行清洁和修补工作时，应防止橡胶支座与油脂接触。②进行支座安装时，应先分清楚固定支座、多向活动支座、横向活动支座、纵向活动支座类别，支座安装应符合固定端和活动端的设计规定。
（6）板式橡胶支座，固定螺栓不得剪切损坏，应及时拧紧松动的螺母。
（7）球形支座应每年清楚尘土，更换润滑油一次。支座地脚螺栓不得间断，橡胶密封圈不得开裂、老化。支座相对位移应均匀，支座高度变化不应超过3mm。每年应对支座钢件进行油漆防锈处理。
球型桥梁橡胶支座(QZ系列)
QZ系列球型橡胶支座是由上支座板、不锈钢、平面聚四乙烯板、球面板、球面聚四乙烯板、橡胶拦圈，下支座板组成。球型支座的位移是由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。球型支座的竖向转角是球面板与球面四氟板之间的滑动来实现。支座转动时，首先是发生在球面板与球面四氟板处，然后才在平面四氟板上发生滑动。因此球型支座特别适用大转角要求的桥梁使用。固定型系列（JQZ-GD）单向活动型系列（JQZ-DX）双向活动型系列（JQZ-SX）4。
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构,以适应梁体自由伸缩及转动的需要。目前应用广泛的桥梁支座形式有板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座等[1]。板式橡胶支座结构简单、成本低廉,但承载能力较低;盆式橡胶支座承载能力较高、滑动摩擦系数小、转动灵活,但橡胶材料易老化、设计转角较小[2-3];球型支座设计转角可远大于盆式橡胶支座,一般为0.01～0.02rad,必要时也可以达到0.05 rad,承载能力高,可适应于大跨度桥梁的应用。球型支座在转动力矩作用下,会在转动接触面之间发生较大位移和转动,对结构承载方式会产生显著影响,必须在分析中加以考虑。通过建立常规力学模型分析球型支座转动性能,并通过非线性接触有限元分析方法进行验证,确定球型支座的转动条件。研究不同转角下球型支座各部件应力分布情况,在此基础上,研究了球型支座主要设计参数对支座性能的影响。对于球型支座而言，水平力和弯距是由于桥梁上部结构和下部结构作相对运动时，受到支座的制约而产生。分析计算结果对以后球型支座的优化设计和应用有重要的理论意义和实用价值。
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