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河道防撞护栏的结构安全设计
合理的结构设计和组件设计以适应不同的安全强度要求，安装方式要采用便捷经济的组装方式，无需技术人员参与，以适应市政交通的特殊需要，当河道防撞护栏受到意外损坏时，无需整体更换，只需用工具更换损坏部分，使市政及交管部门能在安装及维护方面节约大量财力，人力。
我们坚信顾客是我们的
河道防撞护栏
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视频作者：山东飞龙金属材料有限公司
河道防撞护栏的结构安全设计
合理的结构设计和组件设计以适应不同的安全强度要求，安装方式要采用便捷经济的组装方式，无需技术人员参与，以适应市政交通的特殊需要，当河道防撞护栏受到意外损坏时，无需整体更换，只需用工具更换损坏部分，使市政及交管部门能在安装及维护方面节约大量财力，人力。
我们坚信顾客是我们的衣食父母。因此，全心全意为顾客服务是我们的本份。
我们坚信，对外：为人诚实、经商守信、确立商誉；对内：真诚相待，守信如节，形成合力。
诚实诚信、公正公平：“诚信不欺，一诺千金”是传统商业精神的核心，公司秉承传统文化精髓，把诚实诚信、公正公平作为立人之道，立业之本。
对河道防撞护栏进行防水处理是很重要的
架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺畅通行的建筑物(building)，称为桥。桥梁护栏设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
河道防撞护栏通常由上部构造、下部构造和隶属构造物构成，上部构造主要指桥跨构造和支座(pedestal)体系;下部构造包含桥台、桥墩和根底;隶属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
因为河道防撞护栏在自然环境中常常遭到风吹雨晒，因为雨水浸透引起混凝土(Concrete)内碱环境损坏，形成混凝土(Concrete)溶蚀、钢筋(英文:steel bar)锈蚀、强度（strength)下降(descend)，终究导致河道防撞护栏使用周期(lifetime)降低，所以进行河道防撞护栏防水是非常重要的。
河道防撞护栏常见的连接方法
1、膨胀(inflate)螺丝（screw)连接，需要砌墙30公分-50公分高度，还可以浇筑20公分-40公分的混凝土(Concrete)，用膨胀(inflate)螺丝（screw)把柱子固定住，把护栏和柱子连接即可，有的护栏设计不用柱子，用墙代替柱子，把卡子固定在墙体上，然后把护栏和卡子用防盗螺栓(组成:头部和螺杆组成)连接。
2、预埋连接，需要20公分见方，40公分的坑，然后把柱子用混凝土(Concrete)浇筑起来，把护栏和柱子连接即可。桥梁护栏应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
3、可移动连
