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液压油是液压系统实现动力传递的重要工作介质之一液压油是液压系统实现动力传递的重要工作介质之一,同时还对液压系统起到润滑、防锈、缓冲、冷却等作用。随着液压技术的不断发展,对液压油的使用要求越来越高,特别是环境温度的影响。我同地域广阔,南北环境温度差异较大,一月份气温在一l8℃以 下的地区占面积的5 6%,部分地
天津液压油价格
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液压油是液压系统实现动力传递的重要工作介质之一
液压油是液压系统实现动力传递的重要工作介质之一,同时还对液压系统起到润滑、防锈、缓冲、冷却等作用。随着液压技术的不断发展,对液压油的使用要求越来越高,特别是环境温度的影响。我同地域广阔,南北环境温度差异较大,一月份气温在一l8℃以 下的地区占面积的5 6%,部分地区冬季气温达-50℃。低温使油品中水分凝固,凝固水附着在液压阀的零件、滤油器等的表面上,可能导致液压阀卡死,滤油 器堵塞,使液压系统不能正常工作。

液压油产生油腻的主要是因为
液压油产生油腻的主要是因为液压油的性能差,氧化因素较多,液压油在工作时是处于高温和高压环境的,并有金属做催化,很容易发生聚合,烃类分子的碳与氧、氢与氧都会发生反应,形成胶质或积碳。另外一个原因是液压油的抗泡沫性太差,空气释放值高。在经油泵或回流时,产生气泡不能及时消除,并进入循环,然后再一定条件下发生气泡,产生“柴油效应”。局部高温又使得液压油氧化或聚合反应,形成胶质,这一影响,还造成油泵叶片、齿轮面、液压系统机件的表面产生“点蚀”现象,对设备损害很大。

低温对液压油的影响
低温对液压油的影响
(1)低温使液压油粘度增加。如果粘度过高,油泵的自吸能力就会下降,液压系统的压力损失就会增加,动力损失就会增加。一般认为当粘度大于等于1000mm2/s时,液压系统不能正常工作,当粘度大于等于2000mm2/s时,液压系统不能正常启动。
(2)低温使液压油中的水凝固,凝固的水粘附在液压阀件、滤油器等表面,可能造成液压阀堵塞,滤油器堵塞,液压系统不能正常工作。
(3)低温导致液压系统中的橡胶密封材料收缩、硬化等,降低密封性能,甚至导致密封失效。
(4)低温使液压油收缩,特别是封闭腔内的液压油,使压力下降,甚至产生负压。
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