挖掘机黏度指数
该指标较直接地反映了油品黏度随温度变化而改变的性质，（即油的黏温特性），油的黏度指数较高，表示该种油的黏度随温度变化而改变的程度较小；反之，较大。国外厂家（如美孚、壳牌等）的抗磨液压油的黏度指数均为VI≥110，国产抗磨液压油的黏度指数VI=95左右。而国外生产的的高黏度指数液压油（HV）和多级发动机机油的黏度指数均为VI》140。较大的下坡路面时，驾驶员
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挖掘机黏度指数
该指标较直接地反映了油品黏度随温度变化而改变的性质，（即油的黏温特性），油的黏度指数较高，表示该种油的黏度随温度变化而改变的程度较小；反之，较大。国外厂家（如美孚、壳牌等）的抗磨液压油的黏度指数均为VI≥110，国产抗磨液压油的黏度指数VI=95左右。而国外生产的的高黏度指数液压油（HV）和多级发动机机油的黏度指数均为VI》140。较大的下坡路面时，驾驶员应严格按照下坡的动作要领进行操作，切不可违规。这一点对于使用大型进口液压挖掘机而采用国产液压油（或将发动机机油作液压油用）的用户须特别注意。黏度指数降低将使油所适应的环境温度范围缩小，若非使用不可时，应向油品厂家查询相关资料，须对油的使用范围做适当调整，必要时还应改变设备的相关设定值（如极限温度等）。
挖掘机发动机不能起动的原因
工程机械上发动机的结构基本上都是相近的，目前常用的有以高压油泵为代表的传统柴油机和以PT泵为代表的康明斯发动机。为了确保在某个正常的换油周期内液压系统能够正常工作，对应用于液压系统的液压油的润滑性、抗磨性、抗泡性、抗乳化性、抗剪切安定性、氧化安定性、防锈防腐性以及极压负荷性等多个方面提出了要求。在蓄电池电量充足、燃油箱内有燃油且油箱开关打开，以及修理后各部件尺寸正确的情况下，发动机不能起动的原因可接起动时排气管有无排烟来判断.
（1）排气管有黑烟排出若有黑烟排出，则说明燃油系统工作正常、点火时间准确；(3)加强日常检查和维护在使用过程中还应注意装载机的正确使用与维护，定期添加或更换液压油，保持液压油的清洁度，加强日常检查和维护。这时，可以用手动泵连续泵油，同时排除高压油泵中的空气，即可以起动。若有烟排出但不能起动，则应首先检查发动机与传动部分是否分离；即离合装置是否打开；其次应检查点火正时时间，因高压油泵校正过以后，造成点火正时时间不对，导致不能起动。
（2）排气管无排烟 若排气管无排烟，说明某个系统工作不正常。以及对应于短时间允许的泄漏油温90℃时的黏度≥10X10-6mm2/s。这时建议可以先打开手动泵泵油，观察高压油泵进油口是否有燃油流出，是否流动顺畅，同时打开高压油泵出油口，观察各缸供油情况，如果燃油流动正常，而高压油泵出油口出油很少，可以判定是高压油泵柱塞磨损超限，重新更换后即可。
挖掘机液压系统故障的诊断方法——仪表测量检查法
仪表测量检查法就是借助对液压系统各部分液压油的压力、流量和油温的测量来判断该系统的故障点。在一般的现场检测中，由于液压系统的故障往往表现为压力不足，容易查觉；而流量的检测则比较困难，流量的大小只可通过执行元件动作的快慢作出粗略的判断。按如下顺序检查机车周围环境与底部：1、是否有机油、燃油和冷却液泄漏。因此，在现场检测中，更多地采用检测系统压力的方法。
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