康明斯密封瓦（环）所需用的油指的是汽轮机轴承润滑油，大多人习惯按照用途叫为密封油。密封油系统是专门向发电密封瓦供油的系统，且使油压要高于发电机内氢压一定数量，以防止发电机内氢气沿转轴与密封瓦之间的间隙向外泄漏，同时也防止油压过高而导致发电机大量进油。因为发电机在未失步时的振荡过程中送出的功率时大时小，以及失步时有时送出有功，有时吸收有功的缘故。
密封油系统技术
QSK19-G5康明斯柴油发电机
康明斯密封瓦（环）所需用的油指的是汽轮机轴承润滑油，大多人习惯按照用途叫为密封油。密封油系统是专门向发电密封瓦供油的系统，且使油压要高于发电机内氢压一定数量，以防止发电机内氢气沿转轴与密封瓦之间的间隙向外泄漏，同时也防止油压过高而导致发电机大量进油。因为发电机在未失步时的振荡过程中送出的功率时大时小，以及失步时有时送出有功，有时吸收有功的缘故。
密封油系统技术参数汇总：
密封瓦进油温度：25～50℃- l7密封瓦出油温度：≤70℃
密封瓦油压大于机内氢压：0.056±0.02MPa
密封瓦需油量:汽端92L/min;励端92L/min
康明斯密封油系统有双流环式和单流环式两种系统，我厂采用单流环式系统。单流环式密封油系统设备分为几个单元。即：密封油供油控制装置（含真空油箱和真空泵）；扩大槽和浮子油箱（用于氢侧回油）；以上经验总结从发电机使用前的准备工作、到发电机使用过程中的注意事项，再到发电机配件的准备与使用，希望可以帮到发电机技术操作新手哦~。发电机轴承润滑油回油管路中装设的空气抽出槽及其排烟风机。
康明斯柴油机的启动和运行：
(1)停车超过24小时，须打开试动阀，并启动润滑油泵，长久停用(一般为七天)的发电机，励磁机应测量电机及操作回路的绝缘电阻符合要求。手动盘车转1～2圈，自由启动电机拖动柴油机空转数圈，以排出缸内的油和水，然后关闭试动阀，方合好前离合器； (2)启动燃油泵，放出管路中的空气，其油压应在规定范围内之间，方可进行正式启动；5、多台柴油发电机组并机时,应选择型号、规格和特性相同的发电机组和配套设备。
(3)察看启动电源的电压是否正常后，按下“启动”按钮待柴油机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上时，停止启动滑油泵。并关闭扫气泵排污阀，穿好前离合器销钉；
(4)不能启动时，应认真判明原因，原因不明，不应再次启动。连续起动不应超过三次，间隔时间不应少于2分钟，第三次仍不能起动时，应认真分析检查，确认排除故障后，允许第四次起动；
(5)发电机启动后，即认为发电机及全部电气设备均已带电，严禁人体接触带电部分，如果需要带电作业，应遵守危险作业审批制度和电工安全操作规程；
(6)在调整柴油机转速时，应注意发电机运转是否正常，滑环及整流子上的碳刷应无跳动，无冒火花现象，无异常声响，此外还要与电工人员配合。调整频率和电压，使之接近额定值；
(7)当接到“准备并列”的信号后，发电机运转必须是正常、平稳的。而且达到频率相等，电压一样，相位相同，相序一致方能进行并列工作。并列时，以同步表为准，进一步调整转速，调节励磁。将电压和频率升至与系统电压、频率相接近。
发电机组停车与维护保养：
(1)接到“准备解列”的信号，进行减速卸载。“解列后”使机器逐步减速降温，听机器有无异声并确定其部位和原因后停车；
(2)正常停车关闭燃料泵(特殊情况可使用故障停车或紧急停车)，关闭外循环水泵；
(3)停车超过1小时以上时须进行甩车；
(4)停车后，根据运行情况，进行维护保养，保持设备良好和清洁卫生；
(5)每周至少一次对柴油机各运转部位进行一次检查，发现问题应及时处理。
发电机组注意事项：
(1)值班人员必须坚守岗位，做好本职工作，做到勤听、勤看、勤检查，严格遵守操作规程；
(2)值班人员应该认真填写交班记录。对机组运行中的问题，要当班处理，并详细对下一班做书面交待。对于关键问题要及时向汇报；
(3)所用工具用完后，要清点定位，对丢失遗忘的工具和零件要查明去向；
(4)主机房内禁止吸烟，工作场地保持卫生，并积极采取措施消除噪声。
柴油发电机工作原理 柴油发电机操作规程 全电脑自动控制开关机
1、保持启动柴油发电机的蓄电池组有电而且达到启动电压.
2、保持散热器冷却水位正常，循环水阀常开。
3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。
4、油箱油量在一半以上，燃油供油阀常开。
5、发电机组控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。
6、发电机组配电屏的模式开关在“自动”位置。
7、散热器风机开关打在“自动”位置。
8、发电机组收到市电失压的讯号后启动，确认市电失压，切开转换柜市电开关，合上转换柜发电开关，启动机房的进风和排风机。
(二) 手动启动
1、室内气温20℃时，开启电加热器，对机器进行预热。
2、检查柴油发电机组机体及周围有无妨碍运转的杂物，如有应及时清走。
3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位规定值，应补充至正常位置。
4、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。
5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。
6、检验配电屏的试验按钮，观察各报警指示灯有否接通发亮。
7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置，各仪表指示是否处于零位。
8、启动进风和排风机。 9、按动发动机的起动按钮，使其启动运转。如次起动失败，可按下配电屏上相应的复位按钮，待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后，机器运转声音正常，冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常，启动成功。
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