天津环保润滑油工厂询问报价「东科创联」

用润滑脂是随着发动机技术的改进而发展的。发动机设计的改进无疑使得船用油的使用工况更为苛刻，而其中对润滑脂性能要求有较大的影响参数包括：发动机燃烧性能、涡轮增压和平均有效压力、单位气缸体积的燃油消耗以及发动机轴的传动频率等等。针对于以上发动机参数的变化，船用润滑脂的发展趋势可以概括为以下几点：1、降低黏度等级或者选用更高黏度指数的基础油；2、提高油品碱值和高温性能；3、提高油品清净性和高温性能。

润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。通常情况所使用的润滑剂产品可以粗略地分为两类，也即是工业机械的润滑剂和工业生产工艺油剂。齿轮油属于前者，它的作用纯为润滑；淬火油属于后者，当炽热的钢淬入油中时，油能迅速地“取”走钢的热量，它也起了工艺油的作用。淬火油允许钢在其中硬化，但不需要润滑作用。换言之，淬火油被用作冷却钢锭而不用作润滑。

润滑脂的基本性能和主要选用原则是锥入度,那么一定会有很多人问什么是锥入度？其实它是各种润滑脂常用的控制工作稠度的指标，用这个指标来表示润滑脂进入摩擦点的性能和润滑脂软硬程度的指标。

如何通过锥入度来选取润滑脂？首先使用润滑脂的轴承所承受的负荷大、转速低时，应该选用锥入度小的润滑脂。那么选用锥入度大的润滑脂，所承受的负荷小、转速高。在宽高低温范围、轻负荷、高转速和低温很低时，以及有其它特殊要求时，应选用合成润滑脂。

黏度：润滑油的黏度是油料特性中一个重要参数，使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻机油。此外。润滑油的黏度还与冷冻机的温度有关，温度升高，油的黏度就降低。冷冻设备中润滑油的黏度过大会使机械摩擦功率、摩擦热量和起动力矩增大，若黏度过小，则会使运动件之间不能形成所需的油膜，达不到应有的润滑和冷却效果。

浊点：润滑油的浊点是指当温度降低到某一数值时，润滑油中开始析出石蜡，使润滑油变得混浊时的温度。冷冻设备所用工业润滑油的浊点应制冷剂的蒸发温度，否则当润滑油析出石蜡时，会积存在节流阀处，使节流阀堵塞，或者可能积存于蒸发器的传热表面，影响传热性能。