万里大道越平川。
千年前，漠上悠扬的驼铃，摇出东西方交流的序曲，支撑起丝绸之路的繁华。
千年后，驰骋穿梭的“钢铁血脉”，用激情和速度实现跨越亚欧大陆的握手，打造出新时代高水平对外开放新引擎。
从“骆驼包邮”到跨国班列，在互联互通的化贸易往来中跑出“加速度”。
盛夏时节的西安，草木葱茏，生机勃发。7月24日，伴随着一声长长的鸣笛，西安至基辅的首趟中欧班列满
国际海运物流空仓
万里大道越平川。
千年前，漠上悠扬的驼铃，摇出东西方交流的序曲，支撑起丝绸之路的繁华。
千年后，驰骋穿梭的“钢铁血脉”，用激情和速度实现跨越亚欧大陆的握手，打造出新时代高水平对外开放新引擎。
从“骆驼包邮”到跨国班列，在互联互通的化贸易往来中跑出“加速度”。
盛夏时节的西安，草木葱茏，生机勃发。7月24日，伴随着一声长长的鸣笛，西安至基辅的首趟中欧班列满载着41车百货商品从西安市新筑车站开出。至此，中欧班列（西安）开行线路15条，已达15国45个城市，辐射范围实现了欧亚区域全覆盖。
9年前，首列中欧班列轰隆隆驶出。3400多个日夜里，亚欧大陆纵横交错的铁轨上，奔腾不息的货运“长龙”一路风笛嘹亮。
联则通，通则兴。
2013年秋，习访问中亚和东南亚时提出了共建“一带一路”重大合作倡议，形成我国参与开放合作、改善经济治理体系、促进共同发展繁荣、推动构建人类命运共同体的方案。
共商共建共享、开放包容透明是“一带一路”合作的所在。
新统计显示，今年上半年，中欧班列共计开行5122列，同比增长36%；运送货物46.1万标箱，同比增长41%，连续4个月屡高。运送物资中包含防疫物资367万件、2.7万吨，为助力抗疫发挥了积极作用。
“必须把新发展理念贯穿发展全过程和各领域，实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展”“必须坚定不移推进改革，继续扩大开放，持续增强发展动力和活力”“加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”“要更大力度推进改革开放，用深化改革的办法优化营商环境”……
7月30日，主持召开的会议释放出一个强烈信号：对外开放的重大举措不会停步。
开放发展是新发展理念的重要内涵之一，是繁荣发展的必由之路。但与过去相比，我国开放面临的形势也在不断发生变化。
日前，同外人士座谈时，为各方增强信心、保持定力、战胜来自国内外各种重大风险挑战指明了前进方向，并再次强调新发展理念。
“要坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念”“更大力度推进改革开放，推动经济高质量发展”“正确认识对待来自国内外各种风险挑战”……
“任何任何人都不能阻挡民族实现伟大复兴的历史步伐！”掷地有声，这就是信心和力量。
据聚畅物通网数据显示，其已经服务了超过5000家用户。聚畅物通网的运营团队来自以船公司为主的运力公司，这也带来了一定的用户基础。但从建立开始，拓展公司的运力资源一直是聚畅物通网的战略。聚畅物通网的货源主要来自货代公司和配货站，2020年的业务发展对象也仍然为货代公司及KA客户。聚畅物通网认为一个货代公司背后往往意味着几十个用户，而主要进军货代服务市场也可以更好地节约公司资源。
2020年聚畅物通网的业务布局变化主要出现在华北市场。“我们今年将招募加盟商，进军华东市场以及东北市场，聚畅物通网的目标是打通一条南北互通的智慧物流链条。”目前聚畅物通网的业务布局以海陆联运为主，这也较为适合工业集装箱物流行业的行业特性：较为巨大的运输体量，相对封闭的物流体系，比较高的准入门槛。
聚畅物通网布局数字化多式联运将不同运力模式通过智能算法相结合，化了公司现有的运力资源。面对如今行普遍的陆海联运机制，赛道内的企业都在不断拓展现有运力资源提升公司发展上限，如何继续拓展，是否可以有机结合铁路运输甚至航空运输构建真正的多式物流体系，这也许会真正构建更加完善的多式联运体系。
运输方式不同国内物流基本都是通过卡车来进行国内的货物运输，卡车是主要的运输工具，基本只需要汽运就能完成作业。国际物流则需要进行空运、海运、汽运，基本都是要经过两次运输，比如从空运到美国，美国在用卡车进行派送。国内运输相对比较安全一些，国际运输大部分都是要通过海运和空运运到国外，
如果途中发生意外，损失的经济就会非常非常大了。四、信息沟通方式国内如果想要查询商品运送到哪儿了，你可以直接打电话给进行查询，或者在其查询货物到达哪个站点；而货物发到国外的话，可能你需要等个2天才能看到货物到达哪里，在查询的信息也只能看到到达哪个哪个港口，具体的位置是看不到的。国内发件人与收件人联系，普通话即可全部解决问题；而国际上发件人与收件人联系，基本都是通过邮件联系，需要用到英语或者其他小语种，而且还需要考虑时差问题。五、区域分布国内物流都有分布，分布范围广，服务范围广；
而国际物流主要分布在东部沿海地区，东部沿海地区空运、海运基础设施较为完善，中西部地区分布较少。六、标准化国际物流标准化要求较高，尤其是液体、粉末、、食品、动物皮毛类产品等，如果没有当地的认证，你是不可能将产品运输进去的，甚至有些还是禁止这些产品入境的。而国内标准化要求就没那么高了，只要你有工商局的证件，国内基本都能发。
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