陕汽德龙L3000平顶排半驾驶室该车采用陕汽德龙L3000平顶排半驾驶室，定位是标准的城际运输。L3000旗舰版的后视镜采用电控调节，且带有电加热功能。此外，该车还带有天行健系统、远程排放管理车载终端和定速巡航功能。驾驶室靠后的地方粘贴了旗舰版的字样。左侧车门上粘贴了“900国六”的字样，数字900代表的是发动机的扭矩。而后面的国六字样不言而喻，排放标准满足国六，后处理技术
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陕汽德龙L3000平顶排半驾驶室
该车采用陕汽德龙L3000平顶排半驾驶室，定位是标准的城际运输。L3000旗舰版的后视镜采用电控调节，且带有电加热功能。此外，该车还带有天行健系统、远程排放管理车载终端和定速巡航功能。驾驶室靠后的地方粘贴了旗舰版的字样。左侧车门上粘贴了“900国六”的字样，数字900代表的是发动机的扭矩。而后面的国六字样不言而喻，排放标准满足国六，后处理技术路线采用了比较传统的EGR+DOC+DPF+SCR。该车搭载的是玉柴的YCK05240-60发动机，发动机排量为5.1L，功率为240马力，扭矩900N.m。
与陕汽德龙M3000尺寸相似的驾驶室
这款L3000使用了与陕汽德龙M3000尺寸相似的驾驶室，采用高顶排半的驾驶室规格。保险杠使用的则是L3000的小尺寸保险杠，车灯与M3000车型基本通用，带有日间行车灯。该车前脸保持了陕汽德龙旗下车型的家族特征，只是高度有所改变。在陕汽德龙M3000车型上，驾驶室右侧后方这个凹进去的部位是用来布置进气道的，但由于发动机结构不同，所以L3000的进气道没有布置在这个位置，只保留了原驾驶室的装饰板。如果将这块区域利用到驾驶室拓展上，那么卧铺的空间肯定会更加充足。
陕汽重卡6F立体大服务推进市场需求催生产品升级
陕汽重卡6F”立体大服务推进
市场需求催生产品升级，科技保障提升，安全理念贯穿研发头尾。2013年陕汽紧抓重卡市场大功率、轻量化、低油耗、安全性、经济性的需求走向，产品再度提升，推出的2013全价值智领版新品。其中，节油王牵引车凭借四维节油体系、安全轻量化体系和立体突破技术，通过6项降油耗、10项降自重、35项提升，整车可靠性大幅提升；油耗降低15%，自重再降8%，6×4轻量化版牵引车低自重8.49吨，低自重8.1吨，高速标载百公里平均油耗35-37L，一年增加收益7万多；整车德国MAN技术，黄金产业链，黄金总成，，大修里程突破50万，整车平均寿命高于行业2倍，出勤赢利率提高50%。成就陕汽佳节油，安全出勤，高校运输等产品特质。
市场是检验产品的试金石。多年来，陕汽重卡凭借、、节能的口碑深得市场好评，被广大用户誉为“挣钱帮手”。对于关系经济命脉的物流运输业来说，陕汽重卡更是佳经济效益车型，而陕汽的磐石，更是成为支撑物流运输安全稳定发展的有利臂膀。
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