使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用；5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上；6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%；7. 适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时；8. 施工简单快捷，可大大降低施
土工格栅铺设
使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用；5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上；6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%；7. 适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时；8. 施工简单快捷，可大大降低施工成本。
锚固法：不带自粘胶的玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土路面和防止路面与路面反射裂缝，可采用锚固法施工，但宜先铺设玻纤土工格栅，再洒布热沥青作粘曾油，施工人员必须戴手套，施工方法如下：粘层油选用AH-70或AH-90重油热沥青，粘层油的规格及质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94，采用车辆喷洒。粘层油每平方米用量约0.4kg-0.6kg。
玻纤土工格栅而中间层格栅的作用发挥较好，内力几乎沿格栅通长分布；铺设钢塑土工格栅后，坝体顶部的塑性剪应变的大小明显减小，并使高塑性剪应变区从靠近坝顶的坝体内部转移到沿坝坡表面的浅层；钢塑土工格栅的加筋效果与格栅的接连方式、长度、间距以及弹模等结构参数有关选择模量高，延伸率适宜的钢塑土工格栅对减少坝顶的位移和提高坝体的稳定性具有明显效果。"单向土工格栅在路基加强施工时不允许曲线内侧有积水或外溢表象发作单向土工格栅在路基加强施工时不允许曲线内侧有积水或外溢表象发作在多年前。
（作者： 来源：）
