检查尿素质量，正常情况下为32.5%的尿素水溶液。用滑动电阻模拟排气温度进行车下驱动，由于此车采用的是PT200式排温传感器，可用滑动电阻调整至450Ω，对应排气温度大约为350℃左右。
一直踩油门至尿素喷出。检查压力管、出液接口都没有泄漏。发现数据流中尿素喷嘴工作时占空比有时会跳到10％或更高，且发现喷嘴雾化效果比较差，检查尿素喷嘴有明显堵塞的情况。
03033-DFB批发
检查尿素质量，正常情况下为32.5%的尿素水溶液。用滑动电阻模拟排气温度进行车下驱动，由于此车采用的是PT200式排温传感器，可用滑动电阻调整至450Ω，对应排气温度大约为350℃左右。
一直踩油门至尿素喷出。检查压力管、出液接口都没有泄漏。发现数据流中尿素喷嘴工作时占空比有时会跳到10％或更高，且发现喷嘴雾化效果比较差，检查尿素喷嘴有明显堵塞的情况。
什么是SCR 汽车尾气处理
SCR是Selective（选择性）、Catalytic（催化）、Reduction（还原）的英文缩写，全称为“选择性催化还原”技术，是柴油机尾气处理的一种方式。对尿素箱的加热大多利用发动机冷却液来完成，其冷却液管路的控制电磁阀由发动机电控单元控制。目前采用的还原剂是尿素（就是肥料，不过这里用的要比农用的纯度要高的多），尿素加水后在高温下分解为NH3和CO2，与柴油车尾气中的No和NO2通过化学反应，产生氮气和水。降低柴油车尾气中的NO和NO2排放，当然实际车辆使用还要增加其它设备
济南信发汽车配件有限公司，成立于2009年，前期主营电喷配件是德国博世的代理商，2015年开始经营尿素后处理配件，近几年后处理配件品种不断增多，涉及到的厂家有博世、天纳克、康明斯、伊可菲特、西安秦泰、重庆凯瑞伟柯斯、凯德斯、艾可蓝、凯龙、威孚力达、无锡恒和、亿利蓝洁、派格丽、依米泰克、迪耐斯、还有解放自主气驱等若干厂家。车用尿素泵上有三根管，朝下的那三根，一个是进尿素的，一个是回尿素的，一个是喷射尿素的。我们每天不断学习，跟进每套后处理系统的改进，一刻也不敢松懈，以保证我们一如既往的走在前列，和客户一起进步成长，打造国内1流的配件批发公司
我们日常用车的不当行为，也会导致尿素结晶。
首先我们要明白尿素为什么会结晶。尿素溶液在稳定状态下，水分蒸发掉便会结晶。所以尿素罐盖只要密封性好，罐内尿素结晶是很缓慢的，其次罐内有少量结晶问题也不大，因为尿素滤芯能过滤掉杂质。
所以的状态是，停车时别让尿素停留在排气管以及系统管路里。其实，SCR后处理系统本身就能实现这样的功能。
SCR后处理系统工作，一般有预注、喷射、吹扫几个过程。不踩油门、发动机转速低、排气温度低的时候，尿素是不会向排气管里喷射的，因此不用担心怠速时熄火，尿素来不及发生反应而积聚在排气管里。
急速停机熄火，尿素积聚在排气管的情况便可能发生。所以，停车前应怠速运行一小段时间，让反应物先排走。
（其实开车的各位都应该知道，不管是不是尿素喷射系统，停车前都应该怠速空转2-3分钟，因为要让发动机水循环系统继续工作，使发动机冷却下来，也让润滑系统工作一段时间，让各部件尤其是涡轮叶片得到充分的机油润滑。）
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