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按变速器分：手动变速箱油：手动变速箱油一般呈淡黄色，有股发出臭味的味儿；二者想比，手动变速箱油粘度要高些，拆换的周期时间广泛也比自动变速箱油要短一些，绝大部分家庭用汽车在2.5-4万千米拆换手动变速箱油。
自动变速箱油：自动变速箱油百分之95全是红色，也是有淡黄色的可是非常少；自动变速箱油是较常见的，它有两
盛马利诺无级变速箱油价格
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按变速器分：手动变速箱油：手动变速箱油一般呈淡黄色，有股发出臭味的味儿；二者想比，手动变速箱油粘度要高些，拆换的周期时间广泛也比自动变速箱油要短一些，绝大部分家庭用汽车在2.5-4万千米拆换手动变速箱油。
自动变速箱油：自动变速箱油百分之95全是红色，也是有淡黄色的可是非常少；自动变速箱油是较常见的，它有两个作用，除开对传动系统齿轮组润化、排热外，更实际的是作是传输驱动力，因此
它的黏稠度并并并不像手动变速箱油那麼“稠”。并且它的主导作用是具有液压传动系统系统软件系统，因而流通性很好，抗汽泡能力也比手动变速箱油的规定更严。
无极变速箱油：CVT变速箱油的实质与AT油差不多，但它也是较常用的油，由于CVT变速器是特性的钢链条传动的，尽量机油的商品流通速度、磨擦特性、热膨胀系数等技术参数都有所区别，因此
不能用AT变速箱油替代。相对而言，它比AT自动档汽车变速箱油还务必稀一些，此外还需要具备一定的避震滑动摩擦力避免
传动系统传动装置传动系统传动链条方向跑偏。
汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。
自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。
另外需要车主注意的是，如果更换齿轮油的频率过多的话有时也会适得其反的，所以适时才是好的。
还有一点很重要，其实并非外界所传言的那样，推迟换油会有大问题，事实上，选择一个理想的4S店，对换油的价格稍作了解，准备工作做好了，推迟换油时间也无什么大碍的，只不过是适时更换了对车主的汽车是会有好处的。
以上就是对车主多少公里换变速箱油的问题的解答，希望能对车主有所帮助，无论怎样车主都要经过综合比较再做选择。
生产刹车油的经验，告诉您怎么分辨的刹车油。
（1）闻气味。如果您购买的刹车油有比较浓郁的酒精味，那么很可能就是以酒精和蓖麻油为主要原料的劣质刹车油。
（2）引燃刹车油。以酒精味主要原料的刹车油，熔点低，易点燃。
（3）加水搅拌。刹车油1%-2%的纯净水，进行搅拌，矿物型刹车油与水是不兼容的，合成型刹车油与少量水可混溶。是否混溶不能作为判断刹车油是否的标准，需要结合其他方式综合评测。
（4）看pH值。好的刹车油，是呈碱性的。可以买一些PH试纸纸，将刹车油滴在试纸上。达标刹车油为绿-深蓝色，呈偏碱，呈中性化或淡粉色酸性为不合格的刹车油。
假如添加刹车油后没多久，发生刹车油漏水的状况，则有可能刹车油与密封件不匹配，或是刹车油油品不佳，或密封件是品，要尽早查验，解决安全隐患。
除了变速箱油外，车里面存在感低的莫过于刹车油了。
许多老爷做保养的时候多少都会检查一下轮胎和刹车片，很少会有人主动去检查一下刹车油。市面上绝大部分车辆对于刹车油的养护周期都是以2年或4万公里更换维护周期计算，实际泰哥工作当中发现，刹车油超期超龄使用的问题非常普遍。以至于有些车主都不知道有刹车油这个东西。
那么问题来了，刹车油超期使用会不会伤车，不换又会怎样呢？2年或者4万公里到底是不是刹车换油的参考标准呢？
刹车油就是液压油
抗高温能力就是主要性能指标
事实上刹车系统里的刹车油是用来传递液压压力的。汽车的刹车系统简单来说就是一套简单的“液压管线”，简单说，你每踩一次刹车踏板，你施加的力都会通过刹车油传递到卡钳的活塞上，活塞再推动刹车片挤压刹车盘，从而产生摩擦力让车减速。
所以刹车油的本质是就是一个单纯的液压油。
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