工业4.0是机器人+自动化吗工业4.0是机器人+自动化吗?
工业4.0是什么?我们都知道工业4.0是更的生产力,但问及工业4.0究竟有什么代表性的产品技术时,往往就懵懂不清了,很多人认为是通过使用各种机器人和自动化设备,减少人的使用,终实现“无人工厂”。
现在还不能说理解工业4.0是机器人+自动化是错误的,但我们把可以称作“第四次工业革命”的工业4.0仅仅只是省两个人工资钱
天津工博会机器人展2022
工业4.0是机器人+自动化吗
工业4.0是机器人+自动化吗?
工业4.0是什么?我们都知道工业4.0是更的生产力,但问及工业4.0究竟有什么代表性的产品技术时,往往就懵懂不清了,很多人认为是通过使用各种机器人和自动化设备,减少人的使用,终实现“无人工厂”。
现在还不能说理解工业4.0是机器人+自动化是错误的,但我们把可以称作“第四次工业革命”的工业4.0仅仅只是省两个人工资钱,终归小家子气了点。
我们应该跳出机器人提高的自动化制造思维,而是从更多的方面诠释工业4.0。
物联网、工业软件、云计算、大数据、人工智能,这些伴随工业4.0概念兴起的名词,代表着“数据流动自动化”

国产伺服电机在以下方面仍需突破
国产伺服电机在以下方面仍需突破:
一是外形普遍较长,外观粗糙,很难应用在一些机器人上面,尤其是在轻载6kg左右的桌面型机器人上,由于机器人手臂的安装空间非常狭小,对伺服电机的长度有严格要求。
二是信号接插件的可靠性需要改进,而且需要朝小型化、高密度化以及与伺服电机本体的集成设计的方向设计,方便安装、调试、更换。
三是另一个技术就是的编码器,尤其机器人上用的多圈值编码器,严重依赖进口,是制约我国机器人发展的很大瓶颈。编码器的小型化也是伺服电机小型化绕不过去的技术。
四是缺失基础性研究,包括值编码器技术、电机的产业化制造技术、生产工艺的突破、性能指标的实用性验证和考核标准的制定。

工业机器人发展结构分化
工业机器人发展结构分化
汽车制造业、电子电气制造业两个大客户的工业机器人装机量大幅下降,增速分别为-15.5%、-2.8%,已连续两年呈现下降趋势,汽车制造业的工业机器人装机量大幅下降是我国回落的首要原因。
2019年汽车制造业工业机器人装机量10.5万台,是工业机器人的大客户,我国汽车制造业工业机器人装机量为3.38万台,占汽车制造业装机量的比重为32.2%,我国汽车制造业装机量增速深刻影响工业机器人装机量增速,使得增速也下挫明显。
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金属和机械、塑料和化学制品、食品工业等主要客户工业机器人装机量保持平稳增长。
随着近年来我国大力支持企业智能化改造,以及受人力成本上涨等多重因素影响,很多制造企业“机器换人”步伐加快。
2019年塑料和化学制品工业机器人装机量0.61万台,比上年增长28%;金属和机械、食品工业装机量分别为1.52万台、0.25万台,总量上与上年基本持平,与2015年相比,增长超过50%、。还有其他以及其他未分类的工业机器人装机量为3.8万台,比上年减少0.64万台,市场规模扩张呈现平稳态势。

机器人自动化赋能制造业
自动化赋能制造业
作为现代工业重要的技术之一,工业自动化技术应该广泛,市场空间巨大。
在电力行业跟精密制造领域经验比较丰富的王辉看来,“在未来的工业制造业里面,会因为机器人自动化产生大量新的就业岗位,主要是跟软件、算法,包括机器人的操作,以及跟智能化相关的一些岗位。机器人自动化这个行业蕴藏着的可能性,有非常大的发展前景。当然,这也就同时意味着竞争非常激烈。”
在国内机器人市场增长迅猛的2017年,在一年内就增加了约六成。但在过去两年,机器人行业进入了市场整理期,根据国际机器人联合会的数据,工业机器人的年持续停留在13-14万台的水平。

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