永康市乔一机械有限公司生产【压铸模具】【注塑模具】【汽车阀体】【汽车起动机】【轮毂】【电动工具】【防盗门门花】
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空蚀原因：因压力突然减小，使熔汤中的气体忽然膨胀，冲击模具，造成模具损伤.
改善方法：流道截面积勿急遽变化.
缩孔原因：当金属由液态凝固为固态时所占的空间变小，若无金属补充便会形成缩孔.通常发生在较慢凝固处.
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汽配压铸模具厂
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空蚀原因：因压力突然减小，使熔汤中的气体忽然膨胀，冲击模具，造成模具损伤.
改善方法：流道截面积勿急遽变化.
缩孔原因：当金属由液态凝固为固态时所占的空间变小，若无金属补充便会形成缩孔.通常发生在较慢凝固处.
改善方法：1.增加压力. 2.改变模具温度.局部冷却、喷离型剂、降低模温、.有时只是改变缩孔位置，而非消缩孔.
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永康乔一与您分享压铸模具损坏？原因究竟是什么？看过来
模具加工制造过程中
1、毛坯锻造质量问题。对滑动部位如抽芯机构、导向装置等，应进行清理，仔细检查、维修。有些模具只生产了几百件就出现裂纹，而且裂纹发展很快。有可能是锻造时只保证了外型尺寸，而钢材中的树枝状晶体、夹杂碳化物、缩孔、气泡等疏松缺陷沿加工方法被延伸拉长，形成流线，这种流线对之后的淬火变形、开裂、使用过程中的脆裂、失效倾向影响极大。
2、在车、铣、刨等终加工时产生的切削应力。这种应力可通过中间退火来消除。
3、淬火钢磨削时产生磨削应力。磨削时产生摩擦热，产生软化层、脱碳层，降低了热疲劳强度，容易导致热裂、早期裂纹。对h13钢在精磨后，可采取加热至510-570℃，以厚度每25mm保温一小时进行消除应力退火。
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模具热处理过程中
模具处理过程中热处理不当，会导致模具开裂而过早报废，特别是只采用调质，不进行淬火，再进行表面氮化工艺，在压铸几千模次后会出现表面龟裂和开裂。稳定化处理压铸模一般来说型腔比较复杂，在粗加工时会产生较大的内应力，在淬火时会产生变形。钢淬火时产生应力，是冷却过程中的热应力与相变时的组织应力叠加的结果，淬火应力是造成变形、开裂的原因，固必须进行回火来消除应力。
永康乔一与您分享模具配件的验收
在保证压铸件检合格的前提下，根据模具配件图纸对模具厂附带的模具配件及模具上安装的芯子进行详细的验收，确保图实相符，这对今后的模具维护保养、配件制作至关重要；对于模具来说，在制作模具之初，就要求模具厂按照原有的模具配件来设计、制作模具，尽蕞大可能对模具的备件做本企业的标准化处理，保证原有的模具配件还能够使用；这样，可以大大减少模具配件上的库存和浪费。对于系列化的产品件在制作模具时，也可以要求模具厂按标准备件进行设计制作；做好模具配件的标准化，非常有利于压铸模具维护成本的降低。预先处理锻压后的压铸模模坯，必须采用球化退火或调质热处理，一方面消除应力降低硬度，便于切削加工，同时为终热处理做好组织准备。
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