衢州精密管常用指南「山东彬豪金属」

公司所售产品执行：GB/T8162-2008（结构管）、GB/T8163-2008（流体管）、GB/T3087-2008（低中压锅炉管）、GB/T5310-1995（高压锅炉管）、GB/T17396-1999（液压支柱管）GB/T6479-2000（化肥管）、GB/T3639-2000（冷拔或冷轧精密无缝钢管）、GB/T14975-2002（结构用不锈钢管）、GB/T14976-2002（输送流体用不锈钢管）等。

公司经营以公正、客观、科学、务实、诚信为原则。管理以以礼待人，以诚为本规范经营，勇于开拓、团结奋进、继往开来孜孜拼搏，抓住经济发展的大好趋势与同行加强交流广交社会各界朋友、与时俱进创造企业更大的，为、为行业的繁荣与发展做出自己的一份贡献。

精密管的发展趋势和用量

按节省成本和缓解净重的发展趋向，精密管是重点研发方向。但国内目前在汽车用精密管行业存在一些薄弱点，如小汽车的横臂架管、车轿用管、高精密度和高韧性的厚壁曲轴管、超宽抗压强度的小汽车侧防撞杆、超宽抗压强度的稳定杆用无缝钢管等，因为电焊焊接质量不稳定、焊接淬火不均匀分布等问题，绝大多数依靠進口。

汽车用精密管约100万吨级，其中精密管约60万吨级、焊接钢管约40万吨级。以小汽车为例，每辆车用管量平均约40Kg，其中精密管25Kg、焊接钢管15Kg，国产轿车2019年估计生产量为1300万辆，则2019年小汽车用无缝钢管量估计为20万吨级。

除此以外，在汽车用精密管种类中，排汽管为关注的一个重点。进气系统坐落于汽车底端，接入柴油发动机排气管端与大气，其组合而成结构由排气管岐管、前管、挠性管、离子液体变换管、中心管、主***和末梢管共7个零配件组合而成。坐落于高溫段的排气管岐管要求抗高溫空气氧化，坐落于中温段的中心管要求耐热耐酸碱盐腐蚀性，坐落于排气管尾部的无缝钢管构件则要求耐各种腐蚀性和电焊焊接性能良好。

精密管与焊管的区别

1.看内壁：精密管是挤出管，内壁光滑，没有焊缝，而焊接管是由钢板滚弧焊接成的，它的内壁上沿管长度方向有焊缝;

2.生产工艺：焊管是用带钢卷曲焊接而成，精密管是用钢坯穿孔而成管子上没有焊接点;

3.按用途：焊接管的承压不如精密管的承压高，精密管是可用于0.8MRa以上的液流管、承压零件;焊接管只能用于0.8MRa以下液流管、结构管;

4.按来源：精密管是钢坯穿孔挤压而成;焊管是带钢焊接而成;

5.按价值：精密管高;焊管低，精密管比焊管高于1500--2000元/吨;

6.按命名：精密管直接标明，如Φ32X2.5表明直径为32，壁厚为2.5;焊管以公称口径(公称尺寸)'DNXX'标明，如DN32表明直径为42.4，壁厚，2.