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欧航超级卡车遭遇猛烈碰撞后移200mm技术发展日新月异，汽车行业对安全的标准也越来越高，车身结构是出行安全守护的道屏障。欧航超级卡车采用高安全性H型驾驶室架构，结合碰撞荷载多目标拓扑优化，获得车身佳结构分布，满足欧盟ECER29-03标准，在遭遇猛烈碰撞后移200mm，发挥吸能缓冲作用，应用前桥盘式制动器，制动性能大幅提
天津福田欧马可
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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司
欧航超级卡车遭遇猛烈碰撞后移200mm
技术发展日新月异，汽车行业对安全的标准也越来越高，车身结构是出行安全守护的道屏障。欧航超级卡车采用高安全性H型驾驶室架构，结合碰撞荷载多目标拓扑优化，获得车身佳结构分布，满足欧盟ECER29-03标准，在遭遇猛烈碰撞后移200mm，发挥吸能缓冲作用，应用前桥盘式制动器，制动性能大幅提升转向轮升级配备爆胎应急装置，避免因意外爆胎导致的车辆故障，大限度提高驾驶安全性。
欧马可城配之星产品以城配用户需求为基础
在上牌难成为行业趋势的背景下，合规产品众望所归，成为城配用户及企业的青睐之选，欧马可城配之星产品以城配用户需求为基础，针对多项应用场景精准定制，为城市配送打造合规轻量化产品，成为行合规产品的者，“硬核”定制 hold复杂城市配送，商超商贸配送的运输货物十分复杂，既有商超饮料、饮用水配送的高密度商品，又有日用消费品等值轻抛货物，商超配送还需要面对城市穿行，频繁启停的运输工况，加之严格的时效性要求，商超配送车辆的动力性、承载性，及操控性就尤为重要，欧马可城配之星产品，搭载结构紧凑、重量轻、扭矩范围广的康明斯发动机，的动力性能，满足不同货物运输需求。
全新平台欧马可S5超级中卡仪式隆重举行
2月27日，全新平台欧马可S5超级中卡仪式在深圳隆重举行。这是继欧马可S3超级轻卡发布后，福田欧马可发布的第二款超级卡车产品。那么这款车到底什么样？我们一起来看看吧。近年来，物流向集约化方向发展。
面对这一趋势，全新平台欧马可超级卡车便执着于以欧洲科技yin领中轻卡技术升级，传承欧洲卡车研发制造理念，依托全新智能化工厂及精益制造工艺的保障。这款S5的推出也将城际物流用车市场的升级换代，也为用户提供了更多选择。上市仪式现场，来自物流与采购联合会、福田汽车集团、福田欧马可的广大经销商、大客户代表，新闻媒体代表等200余人出席，共同见证这一重要时刻，场面可谓盛大。
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