2020年出台多项政策鼓励新能源汽车发展目前来看，新能源汽车产业已上升至发展战略的高度，成为了不可逆的发展方向。2020年，出台多项政策鼓励新能源汽车发展，降低了新能源企业的进入门槛，提高了产品要求，完善了强制性标准，延长了新能源汽车财政补贴。10月份，会会议通过了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，为未来15年的发展打下了坚实的基础。同时，地方层面
天津江淮新能源货车
2020年出台多项政策鼓励新能源汽车发展
目前来看，新能源汽车产业已上升至发展战略的高度，成为了不可逆的发展方向。2020年，出台多项政策鼓励新能源汽车发展，降低了新能源企业的进入门槛，提高了产品要求，完善了强制性标准，延长了新能源汽车财政补贴。10月份，会会议通过了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，为未来15年的发展打下了坚实的基础。同时，地方层面也纷纷出台政策鼓励新能源汽车消费。与地方的政策体系逐渐成型，给予了新能源汽车行业发展极大的支持，预计未来5年内政策扶持将仍然发挥不可或缺的作用。
国内新能源代工厂江淮
随着对新能源汽车的大力扶持，各大厂商纷纷公布了自家的新能源产品计划。其中，江淮新能源因为拥有蔚来汽车和大众的加盟，仿佛成为了该领域中一股不可小觑的造车势力。恰逢其近期完成更新并正式上市了旗下纯电动小型SUV新款iEV7S，那么不妨让我们通过这款备受关注的产品，看看如今的“国内新能源代工厂”江淮，在新能源领域的实力究竟如何。
中控台靠近驾驶员一侧的一部分采用了白色仿皮的设计,注意是仿皮
内饰的设计也比较活泼，中控台靠近驾驶员一侧的一部分采用了白色仿皮的设计，注意是仿皮哦，不是真皮，毕竟这个价位的车型成本控制是位的。这一片白域与中控台右侧及前方的深灰色形成比较鲜明的对比，副驾驶一侧的中控台也不是平板一块，别出心裁的不规则的排列着一些矩形凹陷，可以说是不走寻常路。黑色座椅上的白色缝线也很跳跃。
而当我开过江淮新能源iEVS4之后,这台车也解开了我对新
而当我开过江淮新能源iEVS4之后，这台车也解开了我对新能源汽车的误区，当然，以目前来看，也仅仅针对这台车。因为这台车除了拥有超长的续航之外，还具备了更好的操控性，虽然也是江淮新能源的EV产品，但IEVS4却与江淮早期推出的电动车大有不同。它首先是江淮新能源13年坚持的产品迭代研积累的八代技术三代产品的集大成之作，更是江淮大众合作的持续推进下，产品经由大众参与底盘调教并与大众共线生产的重磅车款，所以IEVS4也具备了更多大众的DNA，比如国内消费者喜欢的德味儿底盘和操控。
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