若在使用喷塑设备时，发现被涂料表面有银粒，则可能是由于喷塑过干，使银粉容易站立。与此同时，涂料本身配方不当或溶解不当，需要检查涂料本身的配方，银粉浸泡是否完全，防尘剂选择是否合适；为了保证工件的性，使用喷塑设备时不能忽视上述问题；看似简单的事情也需要用心去做，才能取得好的效果。在使用喷塑设备时，应避免待喷塑对象在施工准备、运输和运输过程中受到环境和人为的再污染。应定期、适当、地
金属喷塑加工费用
若在使用喷塑设备时，发现被涂料表面有银粒，则可能是由于喷塑过干，使银粉容易站立。与此同时，涂料本身配方不当或溶解不当，需要检查涂料本身的配方，银粉浸泡是否完全，防尘剂选择是否合适；为了保证工件的性，使用喷塑设备时不能忽视上述问题；看似简单的事情也需要用心去做，才能取得好的效果。在使用喷塑设备时，应避免待喷塑对象在施工准备、运输和运输过程中受到环境和人为的再污染。应定期、适当、地清洁施工设备，整理工作环境。与此同时，还需要注意部分油点问题，以克服解决。金属喷塑的目的是为了去除工件表面形成的一层防腐和喷涂附着力。主要工艺步骤包括：脱脂、除锈、磷化、钝化。工件经预处理后，不仅表面无油、无锈、无灰尘，而且在原有银白色光亮表面形成均匀粗糙的灰色磷化膜，可除锈，增加喷涂层的附着力。
喷塑加工前要注意的：先了解喷塑所需的设备。普通喷塑需用炉、喷涂机、回收喷涂室、空气压缩机等；喷塑前处理工艺和设备要求(除油、除锈、磷化等)，应具备产品的经济条件。随着我们经济的发展，现在每家每户拥有一辆汽车已经是非常普通的事情了，汽车的需求量也一直呈现不断上升的趋势，所以关于汽车零部件的喷塑需求也是非常多的，这对于我们的喷塑和喷涂行业是非常有优势的，我们的很多汽车零部件行业都会对它们进行喷塑工作。这种类型处理的主要目的就是使传统材料具有更好的性能。现代的表面改性技术主要有物相沉积(PVD)、化学气相沉积(CVD)、等离子体化学气相沉积(PCVD)、离子注入和离子束沉积。
与涂料相比，粉末涂料可直接施涂于被涂物体表面，经烘烤固化后形成涂膜，未涂覆的粉末可回收到供粉系统中使用，从而大大减少了表面涂料的用量。喷涂时也需要准备一个备用粉桶，它可以提高我们的工作效率，也是为了不时之需。对于气管内残留的粉末我们需要及时的去清理，因为长时间堆积可能会结块，后期在喷涂的时候会造成不好的效果。喷涂是针对我们的物件表面进行喷漆的一种工艺，它的作用其实很简单，主要是为了装扮以及保护我们的物件表面的。我们都知道金属表面如果长期和空气接触，空气当中是含有大量的水分的，这样长期接触是会导致金属表面产生上锈或者腐蚀的情况的，所以我们会在金属表面进行喷涂的工艺。
汽车零部件喷塑是一种表面的处理工艺。涂料是由特种树脂、颜料、填料、固化剂等添加剂按一定比例混合，经热挤压、破碎、筛分等工艺制备而成。在室温下贮存、静电喷涂或流化床浸涂，然后加热烘烤熔融固化，形成光滑光亮涂膜，达到装饰和防腐的目的。坑口越浅，表面粗糙度值越低，爆口直径越小，弹坑越小，表面粗糙度值越小，速度和冲击法向分量越小，弹坑和切向速度越小，其表面磨蚀作用越大，表面粗糙度值越低。
（作者： 来源：）
