提到越野大家一定会想到各种各样的硬派越野车，这些车动辄几十万到一百多万，可以说能接触到的人并不多，而且许多人即便是有这样的车，也不舍得去越野。而今天要给大家推荐一种便宜又好玩，关键越野能力无比厉害的车——UTV。UTV车型受到越野玩家青睐的原因其实还有很多，比如较小的车身，更加灵活的机动性能，以及相对来说很强的动力系统。虽然大多数UTV的排量很少有超过1000CC的，但是你要这种看
UTV型号
提到越野大家一定会想到各种各样的硬派越野车，这些车动辄几十万到一百多万，可以说能接触到的人并不多，而且许多人即便是有这样的车，也不舍得去越野。而今天要给大家推荐一种便宜又好玩，关键越野能力无比厉害的车——UTV。UTV车型受到越野玩家青睐的原因其实还有很多，比如较小的车身，更加灵活的机动性能，以及相对来说很强的动力系统。虽然大多数UTV的排量很少有超过1000CC的，但是你要这种看上去只有车架的车整备质量是非常轻的，所以说推重比非常的高。另外，加大的扭矩也是使UTV在攀爬的性能上更加的强悍
UTV进入市场也有多年，2008年笔者就在新疆的沙漠景点看到UTV娱乐项目，2011年环塔拉力赛上就出现了UTV比赛项目。但是由于法规和消费成熟度方面的原因，UTV一直是旅游景点揽客工具或土豪的玩具，发展一直不温不火，但近年随着户外自驾娱乐市场的发展，国内UTV市场近年来也迎来高速增长期，越来越多的汽车爱好者开始考虑购买价格并不离谱的UTV产品。
固元作为冠捷的前身，通过十多年来在质量和售后的不断提升，赢得了广大消费者的信赖和美誉。冠捷作为一个新的开始，改变的是名字，不变的是，我们一如既往地保持了产品的高质量和高性價比，真正地为客户排忧解难，为客户的事业添砖加瓦。
UTV后桥一般采用整体式，含有差速器及档位变速，可以说和普通的车辆没有什么区别。并且UTV是一定四驱功能的。部分UTV还配备了前后自感应差速器，每一个车轮在丧失动力的情况下都不会对另外一个车轮的驱动力造成影响。由于具有超大的悬挂行程，所以UTV具有强悍的越野能力，受到很多越野玩家的青睐。
UTV骑乘中：低速时，将方向把手切至欲转弯之方向，上半身稍微前倾，双脚踩稳，体重置于外侧踏板上，以上半身取得平衡，油门保持定速。高速时，基本操作和低速时转弯相同，不同的是为了取得平衡和更大的离心力，上半身的移动也必须增多。上坡时，两脚要着实地踩在踏板上,确定排挡之后，在爬坡之前加速。小角度爬坡时，须将身体往座位前方滑动，使身体中心前移。
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