它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。采用该技术施工，能节约一大笔拆费用、减少对环境污染和道路的堵塞，具有显著的经济效益和社会效益。通过主顶千斤顶或中继间的顶推机械的顶进，推动管节从工作井预留口穿出，穿越土层到达接收井的预留口边，然后通过接收井的预留口穿出，形成管道的施工。若管道右偏，主顶千斤顶右伸左缩，反之亦然。若高程与左右同时有偏差，则优先纠正偏差大的一面。顶管放线准确就
顶管工程公司
它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。采用该技术施工，能节约一大笔拆费用、减少对环境污染和道路的堵塞，具有显著的经济效益和社会效益。通过主顶千斤顶或中继间的顶推机械的顶进，推动管节从工作井预留口穿出，穿越土层到达接收井的预留口边，然后通过接收井的预留口穿出，形成管道的施工。若管道右偏，主顶千斤顶右伸左缩，反之亦然。若高程与左右同时有偏差，则优先纠正偏差大的一面。顶管放线准确就能保证顶管能按设计要求准确进洞。
顶管施工在管道顶进的全部过程中，应控制顶管掘进机前进的方向，并应根据测量结果分析偏差产生的原因和发展趋势，确定纠偏的措施。它的技术要点在于纠正管子在地下延伸的偏差。特别适用于大中型管径的非开挖铺设。具有经济、，保护环境的综合功能。顶管推进过程中挖进机及管道周围处于主动土压力与被动土压力之间，故对原土干扰少，所以不会导致路面沉降以至产生裂纹，避免了路面重修。
这种技术的优点是：不开挖地面；不拆，不破坏地面建筑物；不破坏环境；不影响管道的段差变形；省时、、安全，综合造价低。在顶管进洞口位置用高压旋喷设备注入低强度水泥浆，以加固洞门外土体形成不透水土体。破除灌注桩及止水帷幕，预留洞圈。非开挖技术是才开始频繁使用的一个术语，它涉及的是利用少开挖，即工作井与接收井要开挖，以及不开挖，即管道不开挖技术来进行地下管线的铺设或更换，顶管直径DN800—4500。
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