行星减速器的基本简述：行星减速器传动系统构造由大行星轮、太阳轮和外齿轮构成，行星减速器因为构造的缘故普遍的减速器较大传动比不超过10，至少为3。对比别的减速器，行星减速器有高精密、高扭距、高传动系统高的效率等特性。因为一套齿轮传动不能满足很大的减速比，有时候还必须好几套减速器来满足客户很大的减速比的规定。因为提升了齿轮传动的总数，因此2-3级减速器的长短会有所增加，其高的效率也
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行星减速器的基本简述：行星减速器传动系统构造由大行星轮、太阳轮和外齿轮构成，行星减速器因为构造的缘故普遍的减速器较大传动比不超过10，至少为3。对比别的减速器，行星减速器有高精密、高扭距、高传动系统高的效率等特性。因为一套齿轮传动不能满足很大的减速比，有时候还必须好几套减速器来满足客户很大的减速比的规定。因为提升了齿轮传动的总数，因此2-3级减速器的长短会有所增加，其高的效率也会有一定的降低。
行星齿轮减速机的优势：与圆柱体齿轮减速机传动相比，行星齿轮减速机传动有着众多独具特色的优势。它的明显的特征是：在传输驱动力时它能够实现输出功率分离；与此同时，其键入轴与輸出轴具备同轴线性，即輸出轴与键入轴均安装在同一主中心线上。因此，行星齿轮减速机传动已经被我们用于替代一般齿轮传动，而做为各种各样机械设备旋转系统软件中的增速器和变速装置。
如何提高行星减速机的使用寿命：对于重载齿轮，在材料选择方面要考虑工作特点，要求表面要达到一定的硬度，保证接触强度金属性，芯部有一定的韧性。满足这些要求，只有渗碳淬火齿轮较为合适。对与重载齿轮，材料一般采用含碳量0.2%的合金钢，合金元素一般为Cr、Ni、Mo、Ti等。这些元素对提高淬透性、细化晶粒、提高性和韧性等分别有显著的作用。
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