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极压齿轮油的使用方法如下:
极压齿轮油的使用方法如下:1。首先,确保机器处于静态制止和冷却状态,齿轮油的温度不应超过50度;2.其次,拧开变速箱,知道底部的放油塞,用桶接住废油,直到放油口滴落泄漏。3.然后用新油冲洗变速箱。然后拧上放油塞,将新油注入规定的高液位。
极压齿轮油
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视频作者:山东耐贝驰润滑科技有限公司
极压齿轮油的使用方法如下:
极压齿轮油的使用方法如下:1。首先,确保机器处于静态制止和冷却状态,齿轮油的温度不应超过50度;2.其次,拧开变速箱,知道底部的放油塞,用桶接住废油,直到放油口滴落泄漏。3.然后用新油冲洗变速箱。然后拧上放油塞,将新油注入规定的高液位。
运动粘度40℃(189,242)mm2/s。
极压齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外,还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。
如何正确选用极压齿轮油?
极压齿轮油也是润滑油的一种.润滑油是各种发动机上使用的润滑剂_它的作用是:润滑作用、冷却作用、保护作用、清洁作用.机润滑油是从地下油井开采提炼的_这种未经任何提炼的润滑油不适用于发动机_所以必须再进行严格提炼_加入多种元素_以便有效地抑制严寒及高温时的不稳.
一些车主和汽车维修人员_由于不了解双曲线极压齿轮油的特点_片面地认为双曲线齿轮油比普通齿轮油性能好_因此_在遇到没有现成的普通极压齿轮油时_或为了“爱护”车辆而用双曲线齿轮油来代替普通齿轮油而加入汽车变速箱.殊不知这不仅仅会带来不必要的经济损失(因双曲线齿轮油较贵)_而且会造成变速箱齿轮的腐蚀性磨损_不利于变速器的正常工作.
齿轮油和机油的区别
广义的机油是统称,也就是说只要是机器用油都叫机油,齿轮油可以看作广义机油的一种。但狭义机油一词是指我们通常所说的发动机机油,即、柴油引擎所使用的机油。理论上来说机油、齿轮油所起的功能是一样的,主要是润滑,清洗,防锈,散热等作用。实际上,两者是有区别的。齿轮油和机油的区别主要体现在以下几个方面:
1、粘度指标不同
齿轮油主要用于变速箱以及减速器、差速器中,而机油主要用于汽车发动机内。由于车轮的啮合都是线接触,所以要求齿轮油拥有极强的粘度指标,否则就无法在齿轮啮合部位形成油膜。而发动机的润滑部位基本都是表面接触,且都没有类似齿轮啮合时产生的极高压强,所以机油对粘度的指标要求较弱。
2、侧重点不同
齿轮油侧重于高温下对齿轮的保护,而机油侧重于其低温的流动性。而且齿轮油为强碱性,而机油为弱碱性。
3、工作温度不同
齿轮油一般是的,用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递效率。机油,即发动机润滑油,因为发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。
因此机油和齿轮油能混加,否则极易造成机械无法达到的润滑效果而损坏。
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