广告牌是拉动系统中，启动下一个生产工序，或搬运在制品到下游工序的一个信号工具。这个术语在日语中是"信号"或"信号板"的意思。
泛指一切传递广告信息的户外媒体。媒体大小按实际环境而定。
店招，门头，外立面的画面可以手工绘制、电脑制作或在纸上印刷的方式制作。 广告牌的材料一般都是用:方管，角钢，等焊接而成。可有三维板，灯布，吸塑，汽车烤漆，扣板，铝塑板等等
高速路广告牌预算
广告牌是拉动系统中，启动下一个生产工序，或搬运在制品到下游工序的一个信号工具。这个术语在日语中是"信号"或"信号板"的意思。
泛指一切传递广告信息的户外媒体。媒体大小按实际环境而定。
店招，门头，外立面的画面可以手工绘制、电脑制作或在纸上印刷的方式制作。 广告牌的材料一般都是用:方管，角钢，等焊接而成。可有三维板，灯布，吸塑，汽车烤漆，扣板，铝塑板等等
昆明林峰广告传媒有限公司，是一家主要从事云南单立柱广告牌制作安装公司，主要设计生产安装单立柱广告牌、双面单立柱、三面单立柱、人文景观单立柱、独立柱、T牌、快捷组装户外广告牌、高杆广告牌、LED显示屏、,三面翻广告牌等。为您提供设计生产安装一条龙服务，让你在广告推广上没有烦恼。欢迎广大客户来电咨询，我们期待与您合作业务。
对单立柱广告牌地基加固的方法主要有以下几种：
(1)基础扩：通过设置混凝土围套或钢筋混凝土围套，增加广告牌底部基础的面积，改变因广告牌基础底面积偏小、承载力不足而产生的地基不均匀沉降。
(2)坑式托换法：直接在被托换基础下挖坑后浇筑混凝土。
(3)桩式托换法：采用在广告牌基础的下部或两侧设置静压柱、打入桩、灌注桩等各类桩来进行基础加固的方法。
钢性架构的日常维护应注意以下几点：
严格选材。要选择钢材时，要对钢结构所用钢材的化学成份、机械性能进行测试，并对钢材的外观进行检查，弃置有裂纹、锈斑和***等缺点的材料。
谨慎施工。在广告牌的构建过程中，应避免对所使用钢材的外表进行损伤，对关键的受力部位，禁止打孔和焊接。
定期检测。在广告牌投入使用之后，应定期对其安全性进行检查，及时发现并更换受损、老化的构件。若主构件出现较严重的老化或损伤，应考虑采取加固措施。
外加预应力拉杆或撑杆。这种方法可提高构件承载力，增大其抗裂性。由于这种方法改变了原整体结构的受力分配，因此实施时应做详细的力学计算。
增设支点或托架。这种方法可减小构件的承力跨度，降低钢性结构内部的受力负荷，减缓材质的老化与变形。多适用于广告牌的扩建。
增补支点。采用增加支座底板与增补化学膨胀螺栓或种植钢筋数量的办法，可增强广告牌整体结构的稳定性和安全系数。
（作者： 来源：）
