很多年，柯赛德一直是能源行业的技术先驱。我们20多位科研人员和超过一百位的技术工程师专门从事润滑油的研发，专注于设计协调的润滑油产品组合和相关技术服务。对柯赛德而言，技术不是闭门造车，柯赛德是一个有机的整体，每个环节都有密切的联系，技术工程师按照客户使用需要研发新产品，新产品的出现，帮助客户战胜行业面临的挑战。所以柯赛德创造出满足客户需要的产品，支持更高的效率和保
机油价格
很多年，柯赛德一直是能源行业的技术先驱。我们20多位科研人员和超过一百位的技术工程师专门从事润滑油的研发，专注于设计协调的润滑油产品组合和相关技术服务。对柯赛德而言，技术不是闭门造车，柯赛德是一个有机的整体，每个环节都有密切的联系，技术工程师按照客户使用需要研发新产品，新产品的出现，帮助客户战胜行业面临的挑战。所以柯赛德创造出满足客户需要的产品，支持更高的效率和保护设备性能。
因为环保与机械工业的发展，对润滑油产品提出了更多的要求：高的安定性、节能环保性、更好的粘温性、好的低温流动性以及优良的稳定性与抗磨性。未来的润滑油产品，会有更多方面的需要。节能、低排、无污染、长寿命成为柯赛德润滑油研发的新目标。
润滑油种类和添加剂对胶合的影响狠大，极压油比非极压油抗胶合性好得多。极压添加剂也因其种类不同和往油中添加量不同而异，一般添加量大的，抗胶性好。不同抗极压水平的油其抗胶合性不同。抗极压水平高的油其抗胶合性好。极压剂添加量越多，齿轮油抗擦伤性能越好。油量和润滑方法对胶合亦有较大影响。在齿轮啮合区油量供应不足时，引起齿轮发热，抗胶合性能下降。随着油量的增加，抗胶合负荷增加，循环喷油比油浴润滑好。
选用合适的机油规格。1、根据发动机的使用燃料选择相对应系列的发动机机油机选用S系列油；柴油机选用C系列油；发动机选用机油。机油使用等级的选用。由于机工作条件的苛刻程度与发动机进、排气系统中有无附加装置及其类型有关，因此，可按附加装置的类型来选用机油的使用等级。①没有附加装置的发动机可选用SD级油。②有曲轴箱强制通风（PCV）装置的发动机可选用SE级油。③有废气再循环（ECR）系统的发动机应选用SF级油。④装有催化转化器或中低档电喷系统的机，要选用SG级以上的机油。⑤对于采用新型材料和新技术的中电喷机则应选用SJ以上的机油。
如果你想要了解润滑油代理的几种盈利方法的话，那可就要好好的看看这篇文章了。其实它的盈利方式有三种。一种就是位势盈利模式，这种模式意味着这种代理依赖于有利的位置来获取市场利润。想要通过这种方式来赚钱的话那么就要在大道或汽车经过的地方附近或者是在是人口和社区的集中场所。这样就可以直观的看到，如果真有需要的话就可以可以直接消费了。也是很方便的。有很多人也选择了这种赚钱的模式。当然肯定是管用的。不然不会有怎么人选择的。还有一种就是跟风盈利模式，从现在的情况来看的话，跟风盈利的代理商数量多。虽然数量很大，但这些代理商一般没有自己的盈利模式，只是看别人怎么做，自己就跟着怎么做。其实这样做的风险是比较大，代理商在经营过程中必须有自己的方法。其实做任何代理都是一样的道理。
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