十六烷值
表示柴油在柴油机中燃烧时的自燃性的指标。凝点表示柴油的低温流动性，是指油料遇冷开始凝固而失去流动性的较高温度，是柴油的重要指标之一。其大小与柴油组分的性质有关。一般说来，烷烃的十六烷值较大，芳香烃的较小，环烷烃和烯烃则介于两者之间。将柴油样品与用十六烷值很大的正十六烷（规定为100）和十六烷值很小的1-甲基萘（规定为0）配成的混合液在标准柴油机中进行比较
9727-C63常规粘度标油 S3公司
十六烷值
表示柴油在柴油机中燃烧时的自燃性的指标。凝点表示柴油的低温流动性，是指油料遇冷开始凝固而失去流动性的较高温度，是柴油的重要指标之一。其大小与柴油组分的性质有关。一般说来，烷烃的十六烷值较大，芳香烃的较小，环烷烃和烯烃则介于两者之间。将柴油样品与用十六烷值很大的正十六烷（规定为100）和十六烷值很小的1-甲基萘（规定为0）配成的混合液在标准柴油机中进行比较。自燃性与样品相等的混合液中所含正十六烷的百分数，即为该样品的十六烷值。
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目前,柴油机废气的排放已对大气造成了严重污染。测定十六烷值的标准物质原为十六烷和α-甲基萘，其十六烷值分别规定为100和0。为了保护人类赖以生存的大气环境,降低柴油车辆的废气排放是一个不容忽视的问题。而性能优良的十六烷值改进剂对于提高柴油、改善柴油机排放特性、降低废气排放量具有重要的作用。若柴油具有较高的十六烷值则其性能也较高,相反,若十六烷值较低,则柴油的的性能也较低,特别是有害物的排放会很高。
目前,市场上较为推广的一种十六烷值改进剂是酯,萨洛加[1]通过对十六烷值改进剂燃烧效果的研究,总结出十六烷值改进剂具有如下的三大作用:(1)可降低柴油氧化-分解反应的起始温度;(2)扩大在火焰前缘阶段的反应范围;(3)降低了柴油的着火温度。当试样柴油与某一配制标准燃料发火性能数据一致时,该标准燃料中十六烷的体积百分率,即为试样柴油的十六烷值。以酯为例,说明十六烷值改进剂的作用机理如下:在火焰的前缘阶段发生分解反应:RONO2RO+NO2所生成的RO和NO2引发了一系列的链反应:RH+NO2R+HNO2HNO2+O2HO2+NO2ROR'+醛或酮R'+O2R'OO通常十六烷值改进剂分解生成的自由基的主链越长,支链和自由基越少,其性能越好。
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