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填料函和活塞杆的故障!填料函和活塞杆的故障1、产生原因①活塞杆过度磨损或严重拉伤;②活塞杆跳动厉害;③填料函密封圈有划伤、沟痕、麻面和严重磨损;④填料函密封圈气密方向安装错误,或热胀间隙失效。2、解决措施①活塞杆磨损量大于0.3——0.5mm时,或严重划伤。可用镀硬铬或喷涂等方法及时修复;②重新调整活塞杆的水平与垂
低压空气压缩机供货
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填料函和活塞杆的故障!
填料函和活塞杆的故障
1、产生原因
①活塞杆过度磨损或严重拉伤;
②活塞杆跳动厉害;
③填料函密封圈有划伤、沟痕、麻面和严重磨损;
④填料函密封圈气密方向安装错误,或热胀间隙失效。
2、解决措施
①活塞杆磨损量大于0.3——0.5mm时,或严重划伤。可用镀硬铬或喷涂等方法及时修复;
②重新调整活塞杆的水平与垂直径向跳动量,使之达到允许范围;
③当填料函密封圈的两平面有缺陷时,应及时进行刮研修复;当密封圈内表面有缺陷时,应在活塞杆上或特别的研磨棒上研配,但要注意热胀间隙不要过小,如若太小时,应修研开口调整间隙;
④注意平面填料的三瓣密封圈朝向气流方向;锥形填料密封圈的小锥角密封圈面向气流方向不能装错。

螺杆压缩机的优缺点_新闻中心
螺杆压缩机分为单螺杆式压缩机及双螺杆式压缩机。
单螺杆式压缩机由一个圆柱螺杆和两个对称布置的平面星轮组成啮合副,装在机壳内。螺杆螺槽、机壳(气缸)内壁和星轮齿构成封闭容积。动力传到螺杆轴上,由螺杆带动星轮旋转。气体由吸气腔进入螺槽内,经压缩后通过排气孔口和排气腔排出。
双螺杆压缩机具有一对互相啮合、相反旋向的螺旋形齿的转子。机体的两端设有成对角线布置的吸、排气孔口。随着转子在机体内的旋转运动,使工作容积由于齿的侵入或脱开而不断发生变化,从而周期性地改变转子每对齿槽间的容积,来达到吸气、压缩和排气的目的。
优缺点:产气量大,噪音小,可靠性高,但造价相对较高,不能用于超高压场合。

容积式空压机的型式分类
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⑴按轴的型式分:单轴多级式,一根轴上串联几个叶轮。
双轴四级式,四个叶轮分别悬臂地装在两个小齿轮的两端,旋转*电机通过大齿轮驱动小齿轮。
⑵按气缸的型式分:水平剖分式和垂直剖分式。
⑶按级间冷却形式分类:
级外冷却,每段压缩后气体输出机外进入冷却器。
机内冷却,冷却器和机壳铸为一体。
⑷按压缩介质分类:空气空压机、氮气空压机、氧气空压机等。
螺杆空压机是容积式空压机中的一种,空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线,由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。

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