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中小河道,尤其是农村河道工程量偏小,这些前期工作很容易被忽视,但实际上行一些简单的前期工作对整个工程的顺利实施并得到预期效果会有极大的帮助。在前期工作的基础上,根据淤积的数量、范围、底泥的性质和周围的条件确定包含清淤、运输、淤泥处置和尾水处理等主要工程环节的工艺方案,因地制宜选择清淤技术和施工装备
浅海清淤船出售
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视频作者:青州市启航疏浚机械设备有限公司
中小河道,尤其是农村河道工程量偏小,这些前期工作很容易被忽视,但实际上行一些简单的前期工作对整个工程的顺利实施并得到预期效果会有极大的帮助。在前期工作的基础上,根据淤积的数量、范围、底泥的性质和周围的条件确定包含清淤、运输、淤泥处置和尾水处理等主要工程环节的工艺方案,因地制宜选择清淤技术和施工装备,妥善处理处置清淤产生的淤泥并防止二次污染的发生。
由于近些年我国港口、航道、内河以及湖泊清淤工程众多,疏浚、清淤技术得到长足发展,装备能力也大大提升,但能够进入中小河道和农村河道的船只和设备却并不常见。


一是从疏浚设备本身。一艘名义生产率l00m/h左右的挖泥船本体的建造费用也要200万元左右,再考虑其锚艇、交通艇、油水驳等辅助船舶与岸管、浮筒等辅助设备,基本与挖泥船本体的建造费用相当,合计费用需要400万元。这样的小船只能在内陆河道施工,每天的生产能力在2000m2左右,每月5万m2左右。适用于沿海地区的、大挖深的挖泥船,其建造费用至少2000万元。挖深超过20m的大型绞吸式挖泥船,其建造费用需要5000万元左右。是从疏浚工程角度而言。100万元的疏浚工程,已很难找到施工单位。投资在1000万元以上的疏浚工程,对施工单位才有吸引力。承包商才会积极参与招标单位的活动,尽量承揽该工程。
启航疏浚


钢桩架
钢桩架用于支持钢桩起落和固定钢桩。按其构造形式可分为固定架式钢桩架、活动吊式钢桩柱和液压装置式(定位桩升降油缸)三种。
(1)固定架式钢桩架:它是用型钢焊接而成的一种立式构架或牌式构架,架座固定在船体甲板上。这种钢桩架高度较大,近代挖泥船已不采用此种型式。
(2)活动吊杆式钢桩柱:它是用钢板卷成或无缝钢管做成,柱端用耳轴支承在甲板的轴承上,当拖航时遇到跨河建筑物,净空不够时,钢桩和钢桩柱均可放倒。

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