同时，本系统还对任何参数设置的访问的时间都进行了记录，作为非授权参数修改的依据。实时采集力矩信号，将当前力矩与大额定起力矩比较，当时，则使起升机构高速不能运行。施工升降机在每班载重运行时，当梯笼升离地面1~2m时，应停机试验制动器的可靠性；当发现制动效果不良时，应调整或修复后方可运行。限位信息设置（吊钩高度限位，小车近远端幅度限位，回转三周限位），预警/报警设置（防碰撞，风速，倾斜
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同时，本系统还对任何参数设置的访问的时间都进行了记录，作为非授权参数修改的依据。实时采集力矩信号，将当前力矩与大额定起力矩比较，当时，则使起升机构高速不能运行。施工升降机在每班载重运行时，当梯笼升离地面1~2m时，应停机试验制动器的可靠性；当发现制动效果不良时，应调整或修复后方可运行。限位信息设置（吊钩高度限位，小车近远端幅度限位，回转三周限位），预警/报警设置（防碰撞，风速，倾斜，力矩，超载）设置等，该系统受到了各地方安装人员的一致好评。
变幅机构高速不能运行，当时，则发出声光预警信号；当时，发出声光报警信号，并切断上升和向外变幅控制回路。外架方案编制时，应对施工电梯的选型和定位、外架架进行定位，并应明确每道电梯附墙架的高度与位置。对于整体式附墙框，若后期不便于安装，应在搭设架体时桉说明书规定的间距（约为9m)套入架体里。定型化施工电梯出入口平台：采用附着升降式脚手架施工的项目使用定型化平台，平台由：平台板、平台主框架、斜坡道、电梯防护门、电梯门附属设施、两侧防护设施等拼装组成。
施工电梯出入口架体与外架同步搭设，电梯直接运行至施工层。搭设过程中，应严格控制架体的垂直度与施工电梯门部位架体尺寸。严禁在超过额定载重量或额定乘员数的情况下使用施工升降机。施工升降机应单独安装接地保护和避雷接地装置，接地电阻不超过4Ω。实时采集吊钩幅度位置信号，当超出设定大（或小）幅度时，则自动切断变幅机构向外（向内）变幅控制回路，并发出声光报警信号。
限位信息设置（吊钩高度限位，小车近远端幅度限位，回转三周限位），预警/报警设置（防碰撞，风速，倾斜，力矩，超载）设置等，该系统受到了各地方安装人员的一致好评。相邻两齿条的对接处沿齿高方向的阶差不得大于0.3mm，沿长度的齿差不得大于0.6mm。齿条应有90%以上的计算宽度参与啃合，且与齿轮的啃合侧隙应为0.2-0.5mm。平台主框架采用不小于14#钢，次梁采，用不小于10x10mm的方钢或12#钢；下部支撑的高度应根据附墙安装空间确定，不宜高于300mm。
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