1933年,在巴黎成立国际集装箱协会,负责制定统一的集装箱标准,这是一个民间的集装箱运输组织,它以协调有关集装箱各方的合作关系为目的,并进行“集装箱所有人”登记业务。
二次大战期间,美国建立了“军人用集装箱勤务系统”,实现了使用集装箱运输其他军事物品。但这个时期由于社会生产力还较落后,没有充足而稳定的适箱货源,致使集装箱运输的优越性不能很好发挥,影响了集装箱运
集装箱组装
1933年,在巴黎成立国际集装箱协会,负责制定统一的集装箱标准,这是一个民间的集装箱运输组织,它以协调有关集装箱各方的合作关系为目的,并进行“集装箱所有人”登记业务。
二次大战期间,美国建立了“军人用集装箱勤务系统”,实现了使用集装箱运输其他军事物品。但这个时期由于社会生产力还较落后,没有充足而稳定的适箱货源,致使集装箱运输的优越性不能很好发挥,影响了集装箱运输的开展。

1955年的一次普查发现,欧洲共有154,907只使用中的船运集装箱,但几乎都是木制,而且大多没有顶盖,至少52%的集装箱容积小于3立方米。使用者要把货物放在集装箱里面,再用帆布盖住。
美国的集装箱大多为钢制,但集装箱自重占了货运总量的25%以上。同时,各国处理集装箱的方式,甚至比散货运输更加麻烦。
当时很多集装箱顶部四角有金属环,吊装时码头工人要先爬上集装箱用吊钩钩住,集装箱吊进船舱后仍需码头工人将其搬运到位。
而且集装箱内会有闲置空间,到港后仍需将货物卸下,堆放到中转仓库,空箱运回。

空箱堆场(van pool)
专门办理空箱收集、保管、堆存或交接的场地。它是专为集装箱装卸区或转运站堆场不足时才予设立。这种堆场不办理重箱或货物交接。它可以单独经营,也可以由集装箱装卸区在区外另设。有些,经营这种空箱堆场,须向航运公会声明。
集装箱货运站(container freight station )
为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。承运人在一个港口或内陆城市只能委托一个集装箱货运站的经营者。由它代表承运人办理下列主要业务:
(1)拼箱货的理货和交接。
(2)对货物外表检验如有异状时,就办理批注。
(3)拼箱货的配箱积载和装箱。
(4)进口拆箱货的拆箱和保管。
(5)代承运人加铅封并签发站收据。
(6)办理各项单证和编制等。

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