手扶压路机报价
手扶压路机报价 上柴SC8D156G2B1涡轮增压柴油发动机
是上柴动力与奥地利 AVL公司联合开发的智慧结晶。性能,可靠性高,燃油经济性好,系工程机械的主流配置动力。
传动系统采用具有自动无级变速性能的液力变矩器加动力换挡 变速箱传输动力,确保了轮胎压路机在工作和行驶中起步平稳, 换挡操纵灵活,传动。同时也大大减轻操作者的劳动强度。
采用前
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手扶压路机报价 上柴SC8D156G2B1涡轮增压柴油发动机
是上柴动力与奥地利 AVL公司联合开发的智慧结晶。性能,可靠性高,燃油经济性好,系工程机械的主流配置动力。
传动系统采用具有自动无级变速性能的液力变矩器加动力换挡 变速箱传输动力,确保了轮胎压路机在工作和行驶中起步平稳, 换挡操纵灵活,传动。同时也大大减轻操作者的劳动强度。
采用前5后6轮胎布置,宽基平面实现重叠压实效果,压实效果 好。
通过增减配重有效控制压实效果,提高工作效率。
采用摇摆机构前轮,可有效均匀压实不平整工况作业面,提高工作效率。
包括行车制动和驻车制动两套独立的制动系统,行车制动采用 气顶油蹄式制动器,总制动力矩大于地面摩擦力矩2倍以上,驻车制动采用磨片弹簧制动器。
两套独立的制动系统具有结构简单,制动平稳、安全可靠、维修方便的优点。
全液压单驱单钢轮压路机性能特点
全液压驱动，无级变速，免去频繁离合换挡，操纵舒适，适用于各种等级公路路基和水稳层压实；独有无冲击激振器，柔性起停振，避免甩块激振器起停振的冲击，杜绝偏心块断裂的风险，有效延长振动轴承和偏心轴使用寿命，确保振动系统高可靠；0两吨压路机使用进口的液压系统，保障设备使用寿命和自身性能，用更的技术和认真的态度，为您提供更放心的产品，更满意的效果。独立激振室和主动润滑技术，保证钢轮高可靠性的同时减少维护费用；整体优化匹配技术，实现同吨位机型更大激振力，工作；采用进口液压泵和马达，高稳定性，使用寿命长；具有ECO节能模式，实现发动机双功率输出，节油效果达12%以上；发动机倒置，维护便捷，后视野开阔，保养维护成本低。
手扶压路机报价小型压路机性能特点
整机造型美观，驾驶棚造型时尚、美观；全液压双轮驱动系统采用美国丹弗斯液压泵，国际名p牌波克兰径向柱塞大扭矩马达，安全、可靠；双轮驱动，确保整机具有良好的驱动性能和爬坡能力，液压无极变速，适应不同工况需求；前钢轮振动压实，后胶轮静压揉搓压实，适用范围广，压实能力强，路面质量好；4、变速箱，三档变速，具有强大的施工、转场效率和爬坡能力。全液压转向，操作轻便；机架与钢轮联接的叉脚支撑设计，可完全贴近路肩压实；前后铰接车架，转弯轻便、灵活；大容量水箱，保证整机连续施工，三级过滤，电控压力喷洒水系统；具有连续和间歇洒水选择，间歇洒水有四挡可供选择，大大延长洒水时间；的钢轮润滑结构，保证钢轮寿命长，可靠性高；钢轮/胶轮与聚氨酯刮泥板全接触，有效去除钢轮上的粘附沥青；大角度、前开启机罩，零部件低重x心布置，检修、维护方便；选配随机拖车，方便整机转移场地。
历史与发展
提到压路机，必须在集成技术的开发上简单地介绍。在19世纪中叶以前，西部的道路工程学主要使用砂石铺装，到1858年为止主要依靠压密。压延机后，促进了标签铺装的发展，慢慢进行了草图加工。这是压路机的第y一个原型。1860年法国出现了蒸汽辊，格拉贝尔铺装的施工技术和质量得到了提高，加速了其进步。20世纪初，世界承认了破碎的石铺道路是当时zui高的，并且在全世界普及了。液压系统采用更大排量的油泵及马达，适应更加恶劣工况，施工。压路机慢慢被知道。劳拉也出现在各种各样的道路建设现场。19世纪中叶，内燃机发明给压密装置的开发带来了极大的活力。第y一内燃机驱动辊诞生于20世纪初期。之后，轮胎滚子，羊的脚滚子和裸足滚子几乎同时来了。调查了静态辊的紧固效果。由于辊的重量增加，压路机的线压增加，压密效果提高。因此，很长一段时间，人们都埋头于大吨压路机的开发。zui大的轮胎滚轮一次有200吨以上的重量。然而，在此期间，压路机的变化主要反映在增强功率和形状上。
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