中部槽连同电缆槽均采用斜台装车，利用主绞车牵引平板车，并将平板车与斜台可靠连接，副绞车牵引中部框架进行装车，要求装一件捆绑好一件，捆绑方法同上，捆绑必须牢固可靠，设备捆绑好后，方可解掉副绞车钩头，每车要求只装两节溜槽和两节电缆槽。后部输送机回收前，后尾梁插板全部打出的情况下，先将后部输送机左右侧浮煤清净，检查后部输送机老空侧顶板维护情况，确认无隐患后，再
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中部槽连同电缆槽均采用斜台装车，利用主绞车牵引平板车，并将平板车与斜台可靠连接，副绞车牵引中部框架进行装车，要求装一件捆绑好一件，捆绑方法同上，捆绑必须牢固可靠，设备捆绑好后，方可解掉副绞车钩头，每车要求只装两节溜槽和两节电缆槽。后部输送机回收前，后尾梁插板全部打出的情况下，先将后部输送机左右侧浮煤清净，检查后部输送机老空侧顶板维护情况，确认无隐患后，再检查上口扩帮段支护，在支护完好的情况下，抽出中间支柱，腾出回收通道后，开始回收，抽出后如发现顶板支护不可靠，必须用同规格的棚子套棚支护。机头架为左右对称结构，两侧均可安装动力部，以适应不同工作面的需要。
4.7 开天窗中部槽 （见图十九）开天窗中部槽是由开天窗槽体、插板、螺栓、 螺母、垫圈组装而成。主要功能基本上类似于中部槽。在槽体中部安装的活动 槽体，在输送机链出现故障时，可将固定活动中板的螺栓缷下，将插板从煤壁 侧拉出，用于检查损坏的底链和刮板。输送机组装时开天窗中部槽沿整个输送 机方向均匀布置，方便检修。煤的连续输出是通过移动链式与封闭壳体中的煤之间的摩擦来输送的。
刮板输送机的工作原理刮板输送机的工作原理是利用开口溜槽作为煤、煤矸石或物料的承载部分，将刮板固定在链条上（形成刮板链条）作为牵引部件。当启动机头驱动部分时，皮带电机机头轴上的链轮转动，使刮板链条循环，并沿滑槽移动动物材料，直到在机头卸下为止。刮板链在链轮上以无级闭式循环运行，完成物料的运输。 结合工作实践，对刮板输送机常见故障进行了分析，总结了故障原因，并对如何维护设备提出了几点建议和有效措施，以延长刮板输送机的使用寿命。刮板输送机，经过多年的改进和优化，已逐步发展成我厂的一种成熟可靠的机型。
6.1.1.2 机头的安装
a) 检查组装的各零部件，应完整无损，并擦洗干净。
b) 在各零部件配合表面涂少量润滑脂，以便安装，拆卸和防锈。
c) 将装配好的链轮轴组按刮板输送机运煤方向装入机头架端头的缺口，并装上压块，用螺钉及圆形螺母紧固在机头架上。
d) 将拔链器从中板上方放入机头架缺口中， 并依链轮轴组的圆柱面旋 转落到位。
e) 将螺栓装在机头架予设的固定座孔内，到位旋转90°，后用防松螺母紧固4 个螺栓。
f) 检查装配零部件是否符合要求。
g) 安装机头架一侧的防护罩。
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